攬勝極光evoque 哪款配置最受歡迎

攬勝極光 evoque 有多款配置,要說哪款最受歡迎,次低配車型相對更受青睞。

次低配車型在價格和配置上達(dá)到了較好的平衡。

動力方面,全系搭載最新的 PT204 系列 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力 249 匹,最大扭矩 365N·m,配備 48V 輕混系統(tǒng)和 9AT 變速箱,適時四驅(qū)及后橋限滑差速器保障了出色的性能。

外觀上,沿用路虎最新設(shè)計語言,類似星脈,價值感高。

內(nèi)飾采用類似星脈設(shè)計,檔次感大幅提升。

另外,其搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的 Ingenium 系列 2.0T 發(fā)動機(jī),匹配 48V 輕混系統(tǒng)以及全新調(diào)校的 9AT 變速器,最大功率 183kW,最大扭矩 365N·m,這也是品牌首款引入 48 伏 MHEV 輕度混合動力系統(tǒng)的車型。

同時,攬勝極光 evoque 前臉超現(xiàn)代造型獨(dú)特,未大量運(yùn)用暗色格調(diào)散熱口和進(jìn)氣格柵。

車內(nèi)配置豐富,超寬中控臺無緊湊感,雙色內(nèi)飾主題鮮明,配備泊車輔助、全景倒車影像、電加熱方向盤、無鑰匙進(jìn)入和電動尾門等。

娛樂配備也十分到位,如 3DLandmark 帶導(dǎo)航的 CMMB 數(shù)字電視、后排 8 英寸觸摸屏、無線耳機(jī)等。

車身尺寸方面,五門版比三門版略大,軸距一樣,均為 2660mm。接近角和離去角分別為 25 度和 30 度,保證了一定的越野能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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