探陸東風日產的燃油經濟性怎么樣？

探陸東風日產的燃油經濟性表現出色。它搭載全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機，能兼顧動力與油耗。2025款探陸百公里油耗僅8.5升左右 ，WLTC綜合油耗為8.65L/100km，在同級別車型里處于領先位置，比部分同類車型油耗更低。即使是四驅版車型，綜合油耗約8.97L/100km，在同級別燃油車中也表現不俗，整體能為車主節省燃油開支。

這樣的油耗成績，得益于其先進的發動機技術與成熟的變速箱調校。全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機，讓車輛在不同的行駛工況下，都能靈活調整壓縮比，達到最佳的燃油效率。而采埃孚9AT變速箱，有著寬泛的齒比范圍，換擋平順且響應迅速，進一步降低了不必要的燃油損耗。

在實際駕駛場景中，日產探陸的燃油經濟性優勢更為凸顯。當車輛在城市道路中巡航時，發動機能夠保持在較低的轉速區間，減少燃油的消耗。對于日常上下班通勤來說，這無疑是一大福音，能夠為車主節省不少油費。即便面對高速超車、爬坡等需要動力的情況，發動機也能迅速響應，輸出強勁動力，同時又不會過度增加油耗。

另外，結合探陸自身的動力系統以及超過兩噸的整備質量來看，這樣的油耗表現實屬難得。畢竟中大型SUV通常因為較大的車身和較重的質量，在燃油經濟性上會面臨挑戰，但探陸卻能交出一份令人滿意的答卷。

總的來說，探陸東風日產在燃油經濟性方面展現出了較高的水準。先進的技術、出色的調校以及良好的實際表現，讓它在同級別車型中脫穎而出，無論是對于追求動力，還是在意油耗成本的消費者來說，都是一個值得考慮的選擇。