國(guó)產(chǎn)自主品牌油車(chē)降價(jià)幅度大嗎？

國(guó)產(chǎn)自主品牌油車(chē)降價(jià)幅度有大有小，整體表現(xiàn)出一定的降價(jià)趨勢(shì)。從市場(chǎng)情況來(lái)看，眾多車(chē)型都參與到降價(jià)行列。像長(zhǎng)安逸動(dòng)最高優(yōu)惠3.3萬(wàn)元，榮威i5現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)，東風(fēng)旗下多個(gè)品牌車(chē)型也有大幅優(yōu)惠，雪鐵龍C6共創(chuàng)版更是從21萬(wàn)多降至12萬(wàn)。不過(guò)，也有吉利星瑞等車(chē)型優(yōu)惠幅度相對(duì)較小。這一現(xiàn)象受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、原材料價(jià)格等因素影響，反映出國(guó)產(chǎn)自主品牌在市場(chǎng)中的積極調(diào)整 。

長(zhǎng)安逸動(dòng)作為一款熱門(mén)國(guó)產(chǎn)家用車(chē)，4月銷(xiāo)量頗為可觀，達(dá)到11542輛。其指導(dǎo)價(jià)在7.29 - 9.69萬(wàn)元之間，最高優(yōu)惠能達(dá)到3.3萬(wàn)元，直接將最低起售價(jià)拉低至3.99萬(wàn)元，這樣的降價(jià)幅度對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力。榮威i5的2023款入門(mén)版指導(dǎo)價(jià)為6.89萬(wàn)，現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)后，入手價(jià)只需4.99萬(wàn)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)一下子就凸顯出來(lái)。

東風(fēng)汽車(chē)在3月掀起的降價(jià)潮可謂來(lái)勢(shì)洶洶，旗下7大品牌50多車(chē)型紛紛參與。其中東風(fēng)嵐圖優(yōu)惠1萬(wàn)以上，最高可達(dá)9萬(wàn)。而雪鐵龍C6共創(chuàng)版從原本的21萬(wàn)多降到12萬(wàn)，C3XR裸車(chē)5.79萬(wàn)，這樣大幅度的降價(jià)使得車(chē)型性價(jià)比直線上升。

不過(guò)，并非所有國(guó)產(chǎn)自主品牌油車(chē)都有大幅度的降價(jià)。例如吉利星瑞4月銷(xiāo)量14774輛，指導(dǎo)價(jià)在9.97 - 13.87萬(wàn)元，最高優(yōu)惠僅1萬(wàn)元 ，最低起售價(jià)9.77萬(wàn)元。這可能是品牌基于自身的市場(chǎng)定位、產(chǎn)品策略以及成本考量做出的決策。

艾瑞澤5以5.99萬(wàn)起步，價(jià)格本就親民，且在此基礎(chǔ)上還有優(yōu)惠，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)產(chǎn)自主品牌油車(chē)在價(jià)格策略上各有不同，有的車(chē)型為了搶占市場(chǎng)份額、提升銷(xiāo)量大幅降價(jià)，有的則相對(duì)保守，維持較為穩(wěn)定的價(jià)格體系。但整體而言，降價(jià)趨勢(shì)為消費(fèi)者提供了更多實(shí)惠與選擇，也推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)自主品牌油車(chē)市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展 。