北京綠牌車限號政策具體是怎樣規定的？

北京綠牌車的限號政策因車牌歸屬地與車輛類型而異。京牌純電動汽車不受限號困擾，可自由馳騁；但京牌插電混動車型在工作日高峰期需按尾號限行。外地純電動小客車，若綠牌第二位英文字母為 D，雖不限號，卻要遵循限行規則，限行范圍為五環內，外地車在特定時段不能進入。這些規定旨在平衡交通流量，確保道路暢通。

具體而言，北京市本地純電動車擁有出行的“自由通行證”，不受尾號限行的限制。無論何時，它們都能在城市道路上自在穿梭，為車主的出行提供了極大的便利。然而，外地純電動新能源車就沒有這么“幸運”了，同樣要遵循尾號限行規定。尤其是在工作日的上下班高峰期，一些主要道路和區域會對其限制通行，以此緩解交通壓力。

對于插電混動車型，包括增程式混動，在北京仍然受到尾號限行的影響。限行的路段主要集中在城市快速路、主干道等部分重要路段。不過在非高峰時段和特定路段，它們是可以正常通行的。而且限行規定并非一成不變，會根據實際交通狀況進行靈活調整，以適應城市交通的動態變化。

北京限行全年施行，本地車輛在工作日的7至20時，外地車輛在7至9時、17至20時禁止載客汽車駛入五環內，9至17時按車牌尾號限行。若出現違章情況，本地車罰款100元，不扣分；外地車罰款100元，扣3分。并且被罰3個小時內不會重復處罰。

總之，北京綠牌車限號政策充分考慮了本地和外地車輛、不同類型新能源車輛的情況，通過差異化的限行規定，在促進新能源汽車發展的同時，盡可能地保障城市交通的有序運行。車主們需及時關注政策變化，以便更好地規劃出行。