特斯拉電池能量密度的最新數據是多少?

特斯拉不同型號電池能量密度數據不同,如Model 3使用的電池能量密度約為260瓦時/千克,21700電池系統約300瓦時/千克,4680電池高達330瓦時/千克。特斯拉在電池技術上不斷進步,從最初的18650電池到如今的4680電池,能量密度逐步提升。不同電池型號適用于不同車型與需求,而未來還有望在3 - 4年內大規模生產能量密度達400瓦時/千克的電池 。

特斯拉最初使用的松下18650電池,能量密度相對有限。隨著技術發展,Model 3投產后,新型的21700電池逐漸嶄露頭角。21700電池作為三元鋰電池,能量密度約300Wh/kg ,相較于18650電池系統的250Wh/kg,提升了大約20%,這一進步顯著提升了車輛的續航表現。

而4680電池的出現,更是讓特斯拉在電池能量密度領域邁出了一大步。其能量密度高達330瓦時/千克,此外,4680電池的能量密度還達到了637.18Wh/L。這種高能量密度意味著在相同的電池體積或重量下,4680電池能夠存儲更多的電能,為車輛提供更持久的動力支持。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露的有望在3 - 4年內大規模生產能量密度達到400瓦時/千克的電池這一消息,更是讓行業為之振奮。若能實現,這將再次提升特斯拉電動汽車的續航能力,進一步降低成本,增強其在市場上的競爭力。

總之,特斯拉在電池能量密度方面的不斷探索與突破,展示了其強大的技術實力與創新精神。從過去到現在,再到可期的未來,特斯拉持續提升的電池能量密度,為電動汽車行業的發展帶來了更多可能,也為消費者提供了更優質的出行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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