純電動汽車享受汽車國補的條件是什么?

純電動汽車享受汽車國補需滿足多方面條件。在續航上,不低于 150 公里才有補貼,不同續航區間補貼金額有別,300 - 400 公里單車補貼 4.5 萬元,高于 400 公里單車補貼 5 萬元。技術上,30 分鐘最高時速不低于 100 公里/小時,動力電池系統能量密度不低于 105 瓦時/千克。此外,還需進入推薦車型目錄,除特定車輛外累計行駛里程達 2 萬公里等。這些條件共同構成了純電動汽車享受國補的要求。

除了上述提及的條件,在能耗水平方面也有著細致的規定。根據車輛整備質量的不同區間,每百公里電耗有著相應的閾值條件。當車輛整備質量M≤1000KG時,百公里耗電量Y需滿足Y≤0.014M + 0.5;當M≤1600KG時,Y≤0.012M + 2.5;當M>1600KG時,Y≤0.005M + 13.7 。不同的電耗區間對應著不同的補貼倍數,這無疑是在鼓勵車企提升車輛的能源利用效率,降低能耗。

在電池能量密度方面,要求不小于90WH/KG,并且能量密度越高,補貼越多。這促使車企不斷研發新技術,提升電池的性能,以獲取更高的補貼額度,同時也推動了整個行業電池技術的進步。

申請補貼也有明確規定。按新能源汽車獲得行駛證年度享受財政補貼政策。非個人用戶購買的新能源汽車,需累計行駛里程達到3萬公里后再申請;個人用戶購買的新能源汽車按車輛登記注冊時間每季度申請一次,在上季度結束后次月前10個工作日內提出申請。非個人用戶由經市發展改革委備案的新能源汽車企業按注冊所在地向相關部門申請,個人用戶則要準備好身份證明、購車合同等材料,通過在線申請或前往指定地點提交申請。

總之,純電動汽車享受國補的條件涉及續航、技術、能耗、電池能量密度以及申請流程等多個方面。這些條件旨在推動新能源汽車行業高質量發展,促使車企提升技術水平,為消費者帶來更優質、更環保的產品。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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