在2024年，新能源汽車排量與汽車稅有什么關系？

在 2024 年，新能源汽車排量與汽車稅并無直接關聯。新能源汽車的稅收政策主要基于其能源類型與技術標準，而非排量。2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，符合技術要求的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。到 2026 年至 2027 年則減半征收。這里更關注的是新能源汽車的續航、車速、電池能量密度等技術指標 。

新政對新能源乘用車技術提出明確要求。純電動乘用車需滿足最高車速不低于 100km/h，續航里程不少于 200km，動力電池能量密度不低于 125Wh/kg 等條件。插電混動車型純電續航里程也不得低于 43km。只有符合這些技術標準的新能源汽車，才有資格享受相應的稅收優惠政策。

對于售價在 33.9 萬元以下的新能源車，在 2024 年和 2025 年可享受免交購置稅的優惠。而車價超過這一標準的車型，雖需繳納購置稅，但可減去減免的 3 萬元。此外，部分采用換電模式的車型，在購車時車價已減去動力電池價格的情況下，可按不含動力電池的價格計算購置稅，這為消費者提供了更多實惠。

另外，續航少于 200km 的小型/微型純電動車，如長安糯玉米、五菱宏光 MINI EV、吉利熊貓、奇瑞 QQ 冰淇淋等，不滿足新政技術要求，需繳納購置稅。

總之，2024 年新能源汽車稅收政策旨在鼓勵消費者選擇符合一定技術標準的新能源車型。政策通過稅收杠桿推動汽車行業向綠色、高效方向發展，引導消費者關注新能源汽車技術品質，在享受稅收優惠的同時，為環保出行貢獻力量，助力汽車產業的轉型升級 。