M9增程版的綜合續(xù)航里程能達(dá)到多少？

M9增程版的CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1474km。這一出色成績(jī)得益于多方面因素。它標(biāo)配52度電池包，CLTC純電續(xù)航可達(dá)290km。同時(shí)，換裝的型號(hào)為HG15T的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)，其最大功率提升至118千瓦，熱效率達(dá)44.8%，發(fā)電效率進(jìn)一步提升，有效減少了能耗，從而讓車輛在增程模式下也能有良好表現(xiàn)，最終實(shí)現(xiàn)了超1400km的綜合續(xù)航。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)作為賽力斯研發(fā)的最新一代成果，相比現(xiàn)款有諸多升級(jí)之處。過(guò)去發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112千瓦，如今提升后讓車輛在動(dòng)力輸出和發(fā)電能力上都有了顯著增強(qiáng)。在長(zhǎng)途行駛中，高效的發(fā)電效率使得車輛在電量不足時(shí)，能夠迅速且穩(wěn)定地為電池補(bǔ)充能量，保障車輛持續(xù)前行。

而且，百公里虧電油耗僅6.9升，這一數(shù)據(jù)十分亮眼。即使在燃油發(fā)電的情況下，也能保持較低的能耗水平，大大減少了用戶的使用成本和對(duì)加油的焦慮。這種低油耗表現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能以及整車的優(yōu)化調(diào)校密切相關(guān)。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景里，無(wú)論是城市日常通勤，依靠純電續(xù)航290km就能滿足大多數(shù)人的出行需求；而當(dāng)需要長(zhǎng)途旅行時(shí)，增程系統(tǒng)的強(qiáng)大續(xù)航能力讓駕駛者無(wú)需頻繁尋找充電樁，輕松應(yīng)對(duì)上千公里的路程。

M9增程版的綜合續(xù)航能力展現(xiàn)出其在技術(shù)研發(fā)上的卓越成果。通過(guò)電池、發(fā)動(dòng)機(jī)以及增程系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)距離的穩(wěn)定行駛，為消費(fèi)者帶來(lái)了更便捷、更無(wú)憂的出行體驗(yàn)，在眾多車型中脫穎而出，成為長(zhǎng)途出行和日常使用的優(yōu)質(zhì)選擇 。