純電動車價格未來幾年會如何變化?

純電動車價格未來幾年的變化情況比較復雜。

從目前的趨勢看,一方面,三電系統成本在下降,其中動力電池價格不斷下行,預計到 2023 年底或 2024 年開春,其在純電車整車成本中的占比有望降低到 40%左右。同時,集成式電機的出現讓驅動電機和電控系統成本也大幅下降,2023 年末三電系統占據整車的成本占比,將有機會從現在的 80%左右下降到 65 - 70%左右。

但另一方面,智能化系統和自動駕駛系統成本在上升。如今,智能車機發展類似幾年前的手機市場,軟硬件都在瘋狂內卷,價格上漲幅度可能高于手機圈。城市高級輔助駕駛成為新勢力內卷賽道,成本必然暴漲。

所以未來新車價格可能不會大幅下降,甚至可能更貴。不過,因為三電系統成本下降帶來更多可能性,會有車企推出更便宜的純電動車,滿足不同消費者需求。

未來純電動車在產品競爭力上會達到目前插混車的水平,消費者能有更多選擇。

2024 年下半年,電動車價格可能繼續上漲。主要原因是電池和電機價格上漲。鉛酸電池的鉛原料價格上漲,電機所需的銅、鋁價格暴漲,導致制造成本上升。一線品牌漲價可能引發二三線品牌的連鎖反應,若其他成本如 pp 材質、車架、儀表等上升,價格可能進一步提高。

2024 年,有跡象顯示電動車價格觸底反彈。2019 年之前購買的電動車將迎來換購潮,5、6 月份電動車庫存告急,加上原材料價格上漲,都可能推動價格上升。

從乘聯會的數據看,2024 年 1 月新能源車面臨銷售壓力,純電動車銷售低迷,2 月車市銷量預計處于年內“絕對低谷”。低溫天氣中消費者對純電動車續航擔憂多,部分汽車設計不符合雨雪冰凍天氣使用習慣。但 3 月之后,新能源車有望回暖。

2024 年是新能源車企關鍵年,價格戰仍將激烈。未來十年內,電動車價格有望因技術進步、產業規模擴大和政策支持再次降價一半,但實現這一目標需要各方持續努力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

二手車鑒定與評估常用的方法有重置成本法、現行市價法、收益現值法等。重置成本法以新車價格為基礎,結合使用年限等因素來折算現時價格;現行市價法以同款式、同年份、同使用期限車輛的市場平均價格為依據,考慮技術狀況評定系數判定價格;收益現值法根據車輛
3萬左右預算買二手車,應重點關注手續、車況、文件核實與市場比價等方面的檢查。手續上,要確保行駛證真實有效、車輛無抵押違章等;車況方面,從外觀、內飾、底盤到發動機,都需細致查驗,比如查看漆色、檢測底盤銹蝕等;文件核實需核對車架號、發動機號,查
不同品牌車型的智駕系統水平差異較大,這在一定程度上會影響智駕是否有必要購買。從功能、性能、技術、硬件配置到軟件算法等多個維度,各品牌車型的智駕系統都存在不同。如特斯拉的 FSD 采用純視覺方案,日產 ProPILOT 賦予車輛 L2 級能力
紅旗 HS5 智駕系統在同級別車型中優勢顯著。它的智能駕駛輔助達 L2 級甚至新款支持 L2.5 級,功能豐富且實用。其 SACC 高級巡航系統能在 0 - 140km/h 自動巡航跟車及車輛居中行駛,相比部分競品在低車速時無需人工接管。還
上劃加載更多內容
AI選車專家