目前智能駕駛領域哪家企業做得最好？

目前智能駕駛領域沒有絕對做得最好的企業，眾多企業都各有所長。2025 年國內市場 Momenta 表現突出，憑借技術架構革新、強大的量產交付實力和場景協同能力位居榜首；華為以全棧架構為核心，商業化規模效應顯著；比亞迪依托年銷量構建閉環生態，智駕成本低。全球范圍內，NVIDIA、Tesla 等企業也憑借自身優勢在智能駕駛領域占據一席之地，共同推動行業向前發展 。

Momenta之所以能在國內市場脫穎而出，在于其實現了「一段式端到端大模型」規模化量產，這一技術突破讓感知與決策一體化，大大提升了智能駕駛的效率和精準度。城市NOA市占率突破60.1%，足以證明其在城市復雜路況智能駕駛方面的卓越能力。同時，超130款的累計合作量產車型，彰顯了它強大的市場影響力和量產交付能力，且能將L4級技術向量產車型降維應用，場景協同優勢明顯。

華為構建的“芯片（昇騰）+ 算法（乾崑ADS 3.0）+ 云平臺（鴻蒙智聯）”全棧架構是其核心競爭力。昇騰芯片可適應極端環境，乾崑ADS 3.0性能優越，通過“車路云一體化”戰略打造生態閉環，實現了各環節的高效協同，商業化進程也因此取得顯著規模效應。

比亞迪依靠龐大的年銷規模，打造“芯片 - 域控 - 數據”閉環生態。自研芯片有效降低了智駕成本，“天神之眼”系統廣泛普及，“天神智駕云”的建設更是讓無圖城市記憶泊車成為現實，在智能駕駛的成本控制和技術應用上走出了自己的特色之路。

全球范圍內，NVIDIA在芯片技術上實力雄厚，為智能駕駛提供強大的算力支持；Tesla憑借其先進的自動駕駛軟件和大量的實際道路數據積累，不斷優化智能駕駛功能。

總之，智能駕駛領域百家爭鳴，Momenta、華為、比亞迪等企業在國內各展所長，NVIDIA、Tesla等在全球發揮優勢。它們以不同的技術路線、商業策略，共同為智能駕駛的發展添磚加瓦，推動行業不斷邁向新高度。