296 GTB 的操控性能怎樣?

法拉利 296 GTB 的操控性能堪稱卓越。

它的轉向系統響應迅速,在轉彎時令人滿意,能精準掌控方向。方向盤對道路細節反饋雖不明顯,但重量、阻力和連接都堪稱一流。

車身控制在光滑路面上無懈可擊,平衡和諧,行駛輕松,給人娛樂和消遣的駕駛感受。

在動力方面,其搭載的 2.9T 發動機與電動機組成的動力系統,綜合功率高達 830 馬力,0-100km/h 加速僅 2.9s,0-200km/h 加速僅 7.3s,動力輸出迅猛。純電和混動模式切換平滑流暢,兩套動力模式協同工作,由 eManettino 控制按鍵與傳統的 Manettino 旋鈕協同調控,有多種動力操控模式可選。

制動方面,TMA、6w-CDS 和 ABS evo 控制器協同配合,制動能力出色,相比 F8 Tributo 在 200-0km/h 的制動距離縮短 8.8%,制動穩定性提升約 24%。

底盤方面,前雙叉臂/后多連桿獨立懸架設定出色,加上過渡管理制動器和 6 路底盤動態傳感器,能偵測車輛動態,控制輸出、轉向等系統,實現更高的制動效率,提升過彎性能,讓駕駛者能不斷突破極限攻克彎道。

此外,更短的軸距、創新的動態控制系統和空氣動力學設計,使得車輛能瞬時響應駕駛者指令,帶來驚艷的操控表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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