北京限號開車處罰標準是按次還是按天計算？

在北京，限號開車處罰標準既不是單純按次，也不是完全按天計算。具體而言，同一時段同一路段違反禁令標志行駛，一般只認定為一次違法；不同時段同一路段，按不同時段分別計算，每次進入限行區域視為一次違法行為；同一路段不同日期，每天限行規定相對獨立，符合處罰情形會再次被處罰。通常以一天一次為原則，但特殊情況會依據具體事實確定處罰次數。

交管部門設定了連續處罰的間隔期，這對于那些確實忘記限行日，無意開車出門的車主而言，是一種人性化的舉措。在接受了一次處罰后，在間隔期內，司機可將車駛出限行區域、開到最近的停車場或返回出發地，而不用擔心被再次處罰。這個間隔期通常為3小時，也就是說在3小時內，若司機有合理行動，不會被二次處罰。

然而，若一天內連續出行，且超出了間隔期的保護范圍，則將會被連續處罰。比如司機在上午因限號出行被處罰，下午又再次進入限行區域，那么就會面臨又一次的處罰。而且，北京限行處罰有著明確的罰款標準，對于京牌車輛違規行駛一般罰100元，非京牌車輛通常罰款100元且扣3分 。

另外，違反尾號限行規定的車主每次罰200元，一般扣3分。本市機動車違反尾號限行措施視為違反限制通行規定，罰款100元。外地車輛未取得進京通行證件進入六環路以內道路或已取得證件但在特定時段進入五環路以內道路，罰100元記3分。

總之，北京限號開車處罰標準綜合考慮了多種因素，在一天一次處罰的大原則下，依據不同時段、路段以及車輛類型等情況，做出靈活且合理的判定，旨在既保障交通秩序，又兼顧實際情況的復雜性。