北京市新能源車補貼政策對續航里程有怎樣的要求？

北京市新能源車補貼政策對續航里程有著明確要求。自 2023 年 1 月 1 日起，純電動小客車需續航 150 公里以上，插電式混合動力乘用車續駛里程要大于 50 公里。補貼額度依續航分檔，200 - 300 公里補貼 1.5 萬元，300 - 400 公里補貼 2.5 萬元，400 公里以上補貼 3.5 萬元且最高不超此數。政策不斷演變，提高下限、細分檔位，旨在推動新能源車技術升級與產業發展 。

早期，補貼政策對續航里程下限要求僅為100公里，如今這一門檻已提升至150公里，這無疑是對新能源汽車續航能力提出了更高標準。不僅如此，補貼政策還在不同續航區間進行了更為細致的劃分。150 - 250公里的區間被進一步細分為兩檔，而短續航產品逐漸不再受到政策的重點扶持。

對于續航超過250公里的產品，則分為250 - 300公里、300 - 400公里、400公里以上三個檔位。補貼額度也隨續航增長而大幅提升，從1.5萬元到2.5萬元，再到最高3.5萬元，充分體現了對長續航車型的鼓勵。

插電式混動車型的要求是行駛距離不低于50公里便可獲得補貼，不過補貼金額相比過去略有下降。而燃料電池車型，行駛距離需不低于300公里才有補貼資格。這種針對不同類型新能源車的差異化補貼政策，既考慮了各類車型的技術特點，也在引導車企朝著更環保、更高效的方向發展。

總之，北京市新能源車補貼政策對續航里程的要求，是隨著行業發展不斷調整優化的。它不僅激勵車企提升產品續航能力，也促使整個新能源汽車行業向更高質量、更具競爭力的方向邁進，為消費者帶來更多優質的新能源車型選擇，助力綠色出行和環保事業的發展。