在不同地區，轎車補貼和排量存在何種關聯？

在不同地區，轎車補貼與排量關聯緊密，通常排量越小補貼越低，排量越大補貼越高。一般來說，排量小于1升的轎車報廢補貼多在6000元至8000元，1升至1.35升排量的補貼為10000元至12000元，超過1.35升排量的最高補貼可達18000元至20000元。不同地區經濟發展水平、政策導向、汽車保有量等因素有別，補貼標準也存在顯著差異 。

以廣東地區為例，兩廂轎車回收價格就因排量而異，1升及以上約300元/噸，1升以下約200元/噸 ，三廂轎車和中大型轎車回收價格在500至1000元/噸之間。微型貨車約300元/噸，中型貨車約1000元/噸，大型貨車約1500元/噸，小型貨車約500元/噸。這表明廣東在轎車補貼和車輛回收方面，對不同排量車型有著細致區分。

湖南地區則側重于整體汽車報廢更新補貼的提升。燃油車報廢更新補貼從7000元提升至1.5萬元，新能源報廢更新從1萬元提高到2萬元，汽車置換更新最高標準從6000元提升至1.4萬元 。雖然這里沒有明確按轎車排量劃分補貼，但能看出政策鼓勵汽車更新換代的趨勢，不同排量轎車可能都從中受益。

再看蘇州市，對國三及以下柴油車提前淘汰提供最高1萬元補貼；云南省在特定時間內，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定新能源乘用車，并購買相應新車，報廢舊車買新能源車可享2萬元補貼，買2.0升及以下排量燃油乘用車可享1.5萬元補貼。

綜上所述，各地區的轎車補貼與排量的關聯各有特點，或是直接按排量設置補貼額度，或是在整體補貼政策中體現對不同排量轎車的影響。車主若想了解具體補貼情況，需密切關注當地政策動態，以便在報廢或置換轎車時，充分享受補貼福利。