問
發動機排量取決于發動機的材質嗎
發動機排量并不取決于發動機的材質。
發動機排量主要由以下因素決定:
一是汽缸直徑,內燃機活塞在汽缸內作往復直線運動,在推力一定時,缸徑與工作壓力根方成反比。
二是活塞行程,活塞距離曲軸中心最遠的位置叫外止點,最近的位置叫內止點,活塞運行在上下兩個止點間的距離就是活塞行程,它等于曲拐軸與主軸中心距的兩倍。
三是發動機氣缸數量,通常幾缸發動機指的就是發動機的氣缸數量,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
雖說發動機材質對排量沒啥直接決定作用,但不同材質有其特點。
全鋁發動機缸蓋和缸體都是鋁合金制造,散熱性好但單位體積結構強度弱,體積通常較大,且不耐腐蝕,維修成本高。
鑄鐵發動機熱負荷能力強,升功率潛力大,能以較小排量通過渦輪增壓等技術達到較大排量的動力效果,比如 1.5 升排量鑄鐵發動機經過技術處理可達到 2.0 升排量發動機的動力,還便于修理,能降低維修費用。
總之,選發動機不能只看材質,得綜合考慮排量、用途等因素。日常代步選小排量鑄鐵發動機就夠用,常跑高速追求動力可選大排量。
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