東風雪鐵龍 C5 的舒適性好不好

東風雪鐵龍 C5 的舒適性非常好。

座椅方面,具有極佳的包裹性和支撐性,對背部和腰部支撐到位,長時間駕駛不易疲勞。選用北美高級小牛皮,觸感柔軟,工藝上采用法式雙縫線打孔,前排座椅 8 向電動調節且有加熱功能。

車內空間靜謐舒適,有獨有的 5IS 多維超靜音系統,從造型、發動機、車身、底盤、密封 5 方面隔音減震。符合空氣動力學的造型降低風噪,發動機采用 AEB 平衡箱等技術控制震動和噪音,先進剛性降噪車身和增加膨脹片等減少震噪,降噪性前后懸掛和車身底板的高密度隔音墊、阻尼片降低底盤噪音,還有豪華車標準的三重密封工藝阻隔車外噪音。

空間上,寬度達 1860mm,軸距 2815mm,前排駕駛頭部空間佳,后排腿部空間充裕,前風擋面積大視野開闊。

配置上,9 喇叭專業級 Hi-Fi 高保真音響系統打造超凡音樂享受,全自動雙區恒溫空調前后排獨立調節,車外空氣智能檢測系統保證車內空氣清新,全中文行車電腦提供智能便捷服務。

底盤采用第三代主動液壓懸掛技術,結合電子學最新技術和全新液壓結構,通過調整車身離地間隙,保證行駛穩定性和通過能力。車速低于 10km/h 時,車身高度升至最高 27cm,可輕松越過溝坎障礙;車速超過 110km/h 時,車身降至最低離地距離 7cm,降低風阻,行駛更穩定,輪胎抓地更牢,還更節油。停車熄火時,車身高度自動降至最低,啟動車輛后恢復正常。6AT 變速箱讓加速過程平順,底盤對路面震動過濾徹底,轉向回饋力度適中,長期駕駛雙手不累,車內隔音也是頂級水準,高速行駛時風噪和發動機噪音能完美隔絕。

C5 的內部空間寬敞,前排座椅可四向調節,一般身材的人容易找到合適駕駛位置,后排座位空間理想,能兼顧商務用途。內飾設計商務氣息稍濃,也有時尚元素,如上下深淺搭配的內飾顏色、真皮電動調節前排座椅、獨特門內拉手、呈扇形布置的空調控制按鈕等,中控臺上部的信息顯示屏實用性強。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

6年的防凍液一般不建議使用。汽車防凍液正常保質期在2 - 5年,6年已遠超正常期限,其內部的防腐劑、緩蝕劑等可能失效,無法保障發動機水路,還可能因pH值變化腐蝕部件。況且長時間使用,防凍液性能下降,即使外觀無異常,實際效果也難以保證。因此,
北京奔馳 E 級的空間是比較寬敞的,能夠滿足大多數人的需求。從車身尺寸來看,其長寬高分別為 5092×1880×1493mm,軸距達 3094mm,在同級車中優勢明顯。實際乘坐時,前后排都有較為充裕的空間,腿部、頭部和橫向空間都不錯。后備箱
4S店保養和外面保養在應對突發問題的處理能力上存在一定區別。4S店與汽車制造商聯系緊密,對特定車型的構造和性能更為熟悉,使用的也是原廠零部件,這使得其在處理突發問題時可靠性較高,但流程繁瑣,效率相對較低。而外面的保養店雖然能更快速地完成保養
新能源比亞迪的充電設施正趨于完善。作為國內領先的新能源汽車制造商,比亞迪多年來持續投入充電技術創新,成果頗為顯著,如自研交流充電接口、推出不同功率充電樁等。同時,其公用充電設施在多地公共區域數量穩步增長,家用充電樁安全穩定、兼容性佳。不僅如
上劃加載更多內容
AI選車專家