為什么不建議C1增駕D,增駕對原C1準駕車型有影響嗎?

不建議C1增駕D主要是因為增駕后騎行電動車、摩托車違規會連累C1駕駛證,且增駕有12個月實習期,駕車限制多,兩證合一后12分易因小失誤扣光影響準駕汽車。增駕摩托車后,違規行為的扣分會計入C1證,而實習期內有諸多駕車要求。并且,摩托車便利性有限,很多城市禁摩,考試難度不小,體驗也不算好。是否增駕,還是要結合自身需求謹慎抉擇。

首先,增駕摩托車后,一旦騎行電動車、摩托車出現違規行為,扣分就會計入原本的C1駕駛證。這意味著,原本用于汽車駕駛的寶貴分數,可能因為騎摩托車的一些小失誤而被扣除。一旦分數扣光,就會面臨重新學習等諸多麻煩,嚴重影響到對準駕汽車的正常駕駛。

其次,增駕摩托車駕照存在12個月的實習期。在這段時間內,駕車有著諸多要求和限制。比如不能獨自上高速等,這對于習慣了C1正常駕駛規則的人來說,無疑是一種束縛,限制了出行的便利性。

再者,從實際使用角度看,摩托車的便利性并沒有想象中那么大。在許多城市,嚴格的交通規則下禁摩現象普遍存在,這大大限制了摩托車的使用范圍。而且,摩托車的安全性能相對較低,城市交通如今十分發達,短距離出行有地鐵、公交、共享單車等多種選擇,摩托車并非必需品。

另外,摩托車駕照考試并非易事。它與汽車駕駛方式大不相同,科目二的考試項目對于新手來說頗具難度。培訓和考試不僅費用不低,還需要耗費不少時間和精力。

至于增駕對原C1準駕車型,本身并沒有直接影響。只是兩證合一后,總共只有12分,需要更加謹慎駕駛,避免因騎摩托車的違規行為影響到C1駕駛資格。

總之,C1增駕D雖能增加駕駛技能和范圍,但弊端也不少。在決定是否增駕時,一定要綜合多方面因素,根據自身實際需求仔細考量,確保做出最適合自己的選擇 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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