東風(fēng)標(biāo)致508的操控性能怎樣

東風(fēng)標(biāo)致 508 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,提速快,輸出線性,1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8AT 愛信變速箱,最高可爆發(fā) 211 匹馬力,輕踩油門就有動(dòng)力輸出。

底盤扎實(shí),繼承了標(biāo)致的賽道基因,過彎時(shí)速度快些也不影響車身穩(wěn)定。

還有 AMVAR 可變獨(dú)立懸架這一黑科技,能根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)減震器阻尼,運(yùn)動(dòng)模式下底盤變硬,激烈駕駛沒問題,舒適模式底盤變軟,滿足日常出行。

轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),能做到指哪打哪兒。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處,能提供足夠支撐又有效過濾顛簸。

高速駕駛方向盤反應(yīng)快,適應(yīng)一下就好。市區(qū)駕駛也沒問題。

總之,東風(fēng)標(biāo)致 508 操控性能出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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