為什么新交規規定C1駕照騎電動車會扣9分？

新交規規定 C1 駕照騎電動車會扣 9 分，是因為部分電動車被認定為機動車，而 C1 駕照準駕車型不包含此類電動車。如今電動車有了機動車與非機動車之分，像電動輕便二輪摩托車、電動普通二輪摩托車等四類電動車屬機動車范疇，需相應摩托車駕照。C1 屬于汽車類別駕照，若持 C1 駕照騎這些電動車，就屬于準駕車型不符，自然會面臨扣 9 分的處罰 。

具體來說，電動輕便二輪摩托車，由電力驅動，最大設計時速不大于50km/h，且電機額定功率總和不大于4KW，駕駛它需持F類以上摩托車駕照；電動普通二輪摩托車，發動機排量大于50ml或者最大設計車速大于50km/h，且電機額定功率總和大于4KW，通常E照才是準駕駕照。電動輕便正三輪摩托車，需持F、E或D駕照；電動正三輪摩托車，則需持D駕照。C1駕照不涵蓋這些準駕類型，一旦違規騎行，就觸碰了規則紅線。

另外，考駕照學習內容不同。考取C1駕照，主要學習的是汽車的駕駛知識、交通法規以及操作技能，重點在于汽車的各種情況應對。而針對電動車（尤其是被認定為機動車的類型）的駕照考試，學習內容更側重于兩輪或三輪機動車的操控特點、駕駛規范等。二者差異明顯，所以不能用C1駕照隨意騎電動車。

并且駕照門檻不同。獲取C1駕照的流程和標準與摩托車駕照有別。增駕摩托車駕照，需要符合年齡18 - 60周歲、C1駕駛證已過12個月實習期、無未處理違章行為、近一個記分周期不能記滿12分等條件。這些不同，也決定了不能混淆使用駕照。

總之，新交規作出這樣的規定，是為了規范交通秩序，明確不同駕照的準駕范圍。這既保障了道路交通安全，也促使駕駛者嚴格按照規定持證駕駛，讓各類交通行為更加有序、規范。