福州新區(qū)“車路云一體化” 開啟智慧出行

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，福州新區(qū)正憑借“車路云一體化” 開啟智慧出行新篇章。

2024 年，福州市抓住入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市的契機(jī)，加速推動(dòng)相關(guān)建設(shè)。“車路云一體化”將人、車、路、云的物理與信息空間深度融合，致力于打造更安全、節(jié)能、舒適及高效的智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)。

福州新區(qū)在車輛、道路和云平臺(tái)建設(shè)方面成果顯著。車輛宛如“聰明的車”，配備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高精定位、超清攝像頭等“眼睛”，能精準(zhǔn)捕捉 200 米范圍內(nèi)動(dòng)態(tài)、靜態(tài)物體的位置和速度信息。

道路也變得更加“智慧”。配備先進(jìn)通信和感知技術(shù)的道路基礎(chǔ)設(shè)施，集成智能路側(cè)通訊設(shè)備、智能感知設(shè)備、邊緣計(jì)算單元，能以毫秒級(jí)速度采集交通路況數(shù)據(jù)。福州新區(qū)開展的智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目（一期）已完成 120 平方千米區(qū)域改造，涉及 150 個(gè)智能化路口。

云平臺(tái)則如同“大腦”，收集處理車輛和道路的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全局協(xié)同感知、決策與控制。通過車路云的緊密協(xié)作，提升車輛的感知和決策能力，推動(dòng)自動(dòng)駕駛邁向新高度。

截至目前，福州市引進(jìn) 9 家自動(dòng)駕駛測(cè)試主體，發(fā)放 22 張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，覆蓋 8 種應(yīng)用場(chǎng)景。市民出行也因之更加便捷智能，可在 103 條道路、16 個(gè)站點(diǎn)通過“蘿卜快跑”小程序一鍵叫車體驗(yàn)自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，目前 “蘿卜快跑” 自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車已產(chǎn)生 2.3 萬(wàn)單交易服務(wù)。而且，駕駛配備車路協(xié)同系統(tǒng)的私家車時(shí)，司機(jī)還能獲得紅綠燈倒計(jì)時(shí)、綠燈起步提醒以及闖紅燈預(yù)警等實(shí)用信息。

在算力支持方面，福州規(guī)劃建設(shè)人工智能算力基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模達(dá) 20000P，其中福州新區(qū)已建成投用 2585P。同時(shí)，福州新區(qū)自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營(yíng)單位的高精度地圖采集設(shè)備自動(dòng)化水平高達(dá) 90%，自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)準(zhǔn)確率超 95%。

2023 年，福州都市圈汽車產(chǎn)值達(dá) 3800 億元，堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為“車路云一體化”發(fā)展提供有力支撐。如今，福州新區(qū)正以“車路云一體化”為引領(lǐng)，不斷拓展智慧出行邊界，讓城市交通更加智能、高效、便捷，一幅未來(lái)交通新畫卷正徐徐展開 。