倒車時一直踩離合還是間歇踩

倒車時，既不應該一直踩離合，也不建議一直間歇踩離合。

離合的作用是讓發動機的動力慢慢結合到變速箱，使汽車平穩起步。

倒車前，先踩下離合進入分離狀態，無摩擦力，發動機和變速箱無動力連接，可掛倒檔，再慢慢松開離合踏板讓車慢慢運動。

一般倒車用剎車控制車速，新手用離合控制易導致熄火。倒車可使用半聯動，慢慢抬離合到車輛剛好克服阻力起動，車速約每小時 1 到 2 公里，剎車前先踩離合再踩剎車。

倒左庫時，掛倒擋、松手剎，離合慢慢抬到半聯動，啟動后壓穩離合調整車速，慢速倒車，觀察右后門三角窗，庫前中桿到三角窗前邊迅速右打死方向，若車尾可能碰中桿，迅速左回方向，估計不碰時繼續右打死。車尾進庫后，通過左倒車鏡觀察車身線與庫左邊線平行時迅速回正方向，修正車身與邊線平行情況。

倒右庫時，平穩倒車，特定位置迅速左打死方向，接近中桿時，若車尾可能碰中桿迅速右回方向，估計不碰時繼續左打死。車尾進庫后觀察左車身線與庫左邊線平行時回正方向。

半聯動雖可行，但不建議長時間操作，這是離合器磨損的主要原因，摩擦片屬易損件。良好操作習慣能減少磨損延長壽命，轎車半聯動一分鐘內影響不大，堵車頻半聯動有短暫間隔也沒問題。爬坡、堵車、重載時連續半聯動要注意，聞到糊味接近燒了尤其貨車重載要停止。

判斷半聯動點有五個方法：聽發動機聲音變化，轉速下降聲音變小即到半聯動點；憑頂腳感覺，踏板有輕微頂腳證明到半聯動點；憑車輛抖動，出現微微顫抖證明到半聯動點；看轉速表轉速變化，轉速明顯下降證明到半聯動點；憑車輛沖勁兒，有微微往前沖動的感覺證明到半聯動點。