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鉛酸蓄電池、使用鋰離子電解液的蓄電池以及部分干電瓶在特定狀況下適合修復(fù)。鉛酸蓄電池非物理性損壞，如極板輕度硫酸鹽化等，借助修復(fù)儀有修復(fù)可能；使用鋰離子電解液的蓄電池出現(xiàn)問題也可用相應(yīng)修復(fù)儀處理；部分干電瓶不同故障有不同修復(fù)方式，小型家用轎車

電瓶修復(fù)技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在多地都有分布，如山東、北京、深圳等地。山東有魯洪職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)菏澤市人社局批準(zhǔn)成立，軟硬件設(shè)施全且?guī)熧Y強(qiáng)；還有山東浩長手工電瓶修復(fù)技術(shù)中心，注重實踐。北京有榮和機(jī)動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校、鴻洋精誠科技公司。深圳有世能和，是鋰

灤南小型電瓶修復(fù)的費(fèi)用大致在 50 - 200 元。電瓶修復(fù)價格并非固定不變，而是受到諸多因素的影響。小型電瓶構(gòu)造相對簡單，修復(fù)成本較低。不過，電池的具體類型、損壞程度，所在地區(qū)的差異，選用配件的質(zhì)量以及維修店自身的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，都會讓價格有

電瓶修復(fù)儀的電流顯示在電瓶額定容量的10%至20% ，對電瓶修復(fù)比較有利。比如100AH的電瓶，修復(fù)電流約在10A至20A；60Ah的電瓶，正常修復(fù)電流在6A至12A。若電流過大超過此范圍上限，會讓電瓶發(fā)熱嚴(yán)重，加速極板老化等；電流過小低于