7月10日！攬勝電動(dòng)版能否比肩V8旗艦？

6月29日消息，7月10日，路虎攬勝純電動(dòng)版車型將亮相古德伍德速度節(jié)。這一即將登場的電動(dòng)版車型，引發(fā)眾人關(guān)注，大家不禁好奇：它能否與V8旗艦相媲美？

攬勝純電動(dòng)版定位為中大型純電SUV，基于MLA - Flex架構(gòu)打造，在英國完成設(shè)計(jì)與制造。其采用800V電氣架構(gòu)，具備快充功能，電池容量超100kWh，為車輛的高效運(yùn)行提供強(qiáng)大動(dòng)力支持。

在外觀設(shè)計(jì)上，電動(dòng)版車型有著獨(dú)特之處。它預(yù)計(jì)采用封閉式前格柵與中網(wǎng)設(shè)計(jì)，既展現(xiàn)電動(dòng)身份，又不失攬勝家族的大氣風(fēng)格。兩側(cè)大燈組造型與燃油版保持一致，經(jīng)典元素得以延續(xù)。車輛輪圈中央輪轂蓋上標(biāo)有“EV”標(biāo)識(shí)，充電口設(shè)計(jì)采用滑動(dòng)橫向開合方式，還配有提示光環(huán)和電量提醒模塊，細(xì)節(jié)之處盡顯科技感。從尾部看，縱向布局的尾燈組搭配隱藏式轉(zhuǎn)向燈，車尾線條向內(nèi)收縮，搭配平整覆蓋面板，時(shí)尚又穩(wěn)重。

車內(nèi)方面，攬勝純電動(dòng)版配備獨(dú)特的主動(dòng)道路噪音消除功能，對車內(nèi)NVH進(jìn)行全新優(yōu)化，為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境。

在性能測試方面，該車也表現(xiàn)出色。它能以50公里/小時(shí)的速度進(jìn)行虛擬涉水測試，涉水深度達(dá)850毫米。并且，原型車歷經(jīng)全球道路測試，在極寒的零下40攝氏度與極熱的50攝氏度環(huán)境下，都能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。

對比攬勝的V8旗艦車型，如2024款4.4 V8 530PS SV尊榮創(chuàng)世加長版和2025款4.4 V8 530PS SV中國十周年高定版，它們動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)615Ps，有著優(yōu)秀的越野性能參數(shù)和豐富豪華的配置。而攬勝純電動(dòng)版憑借電動(dòng)架構(gòu)帶來的獨(dú)特優(yōu)勢，在環(huán)保、靜謐性和科技感上發(fā)力。

攬勝純電動(dòng)版的到來，是路虎在電動(dòng)化領(lǐng)域的重要一步。它能否在性能、豪華感和市場認(rèn)可度上比肩V8旗艦，7月10日亮相后，讓我們拭目以待這場傳統(tǒng)與創(chuàng)新的精彩較量 。