7月首發!貨拉拉首款純電廂貨來了

2025 年 6 月 25 日上午消息,備受矚目的貨拉拉“造車”計劃迎來重大進展,旗下多拉品牌首款專屬純電廂式貨車將于 7 月首發并開售。這款車由長安跨越量身定制,是貨拉拉基于多年貨運市場經驗,結合平臺采集的用戶需求以及運輸貨物大數據打造的成果。

貨拉拉自 2013 年 10 月 21 日正式上線后,發展態勢良好,2024 年實現營收 15.93 億美元,經調整利潤 5.01 億美元,毛利率高達 57.8% 。早在 2021 年 5 月,貨拉拉造車消息傳出并開始相關人才招聘工作,一路走來,諸多動作備受關注。

此次即將首發的“多拉八方”亮點滿滿。外觀上,整車采用方正實用的設計風格,前臉豎向矩陣式 LED 燈組十分亮眼,內部集成透鏡照明與日行燈雙模光源,搭配封閉式格柵與黑色啞光飾板,工業風十足,還能保障夜間及惡劣天氣下的行車安全。

在空間設計方面,車身尺寸為 5095/1870/1990mm,軸距達 3300mm,載貨容積達 7.8 立方米,能輕松容納大宗貨物。廂式結構搭配左側單側滑門和對開式 270 度外擺尾門,側門、尾門的超大門洞方便叉車裝卸,極大提升了貨物裝卸的便捷性與效率。車內采用“大三座”貫通式真三座布局,長時間駕駛也能更舒適。

動力層面,“多拉八方”搭載 94kW 的驅動電機,提供經濟、標準和極速三種動力模式。電池廠商有億緯動力、寧德時代或比亞迪弗迪等選擇,電池電量在 41.86 - 43.53kWh ,CLTC 續航 300 - 305 公里,可有效減少司機的續航焦慮,滿足城市日常配送需求。

不僅如此,該車智能化程度高。貨艙配備激光雷達 + 毫米波雷達雙模感知系統,支持自動泊貨、防碰撞預警等功能。車聯網模塊集成貨拉拉調度系統,實現訂單接單 - 路徑規劃 - 電子簽收全流程數字化,提升貨運效率。

貨拉拉還計劃以 105 億元的總投資在重慶高新區直管園區內設立貨拉拉汽車的中國總部。在新能源汽車發展的浪潮中,這款 7 月首發的純電廂貨,有望憑借諸多優勢,為貨運行業帶來新的變革與活力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

家用電動代步車的日常保養需圍繞電池、核心部件、使用習慣與存放細節四大維度展開,以保障安全與延長壽命。電池是保養核心,需嚴格把控充電時長:夏季充4-8小時、冬季6-10小時,轉綠燈后夏季1小時內、冬季2小時內拔電;長期閑置時每月滿電存放,日常
發生噴漆門的主要原因是為保護車身表面與提升外觀美觀度。汽車在日常使用中,車門會遭遇諸多狀況。碰撞、刮擦時有發生,這些外力作用易讓車門受損;同時,氧化現象也會慢慢侵蝕車門。而噴漆能在車門表面形成堅固漆膜,像一層防護鎧甲,抵御外界物理傷害與化學
電動四輪車倒順開關的工作原理核心是通過改變電機輸入電流的方向或相序,從而切換電機的轉動方向,實現車輛前進與倒車的功能轉換。作為控制電機正反轉的關鍵開關設備,它針對不同類型的電機采用差異化的控制邏輯:對于三相電機,通過調整輸出端兩根相線的位置
微型全封閉電動四輪車的安全性需通過車輛設計制造、企業技術升級、政府監管規范與駕駛者合規操作的協同發力來綜合保障。從車輛自身維度看,一體沖壓成型的高強度車身能強化結構堅固性,四輪碟剎系統提升制動響應效率,全封閉結構在碰撞場景下可形成基礎防護,
上劃加載更多內容
AI選車專家