標致 407coupe 操控性好不好

標致 407coupe 的操控性非常出色。

它的雙橫臂懸架和超剛性車身為良好操控奠定基礎。

底盤技術得到很大程度加強，特殊優(yōu)化的懸掛系統(tǒng)能更好控制車身運動，使其在任何情況下都穩(wěn)定。

四輪獨立懸掛系統(tǒng)軟硬度 9 級可調(diào)，適應中國道路狀況，增加駕乘舒適度。

此外，懸架有運動和自動兩種模式，運動模式下行車有很強貼地感，車身控制出色。

轉(zhuǎn)向?qū)ほE性好，瞬間加速和制動靈敏，駕駛隨心。

與 407 轎車相比，407coupe 重新設計的車身增加抗扭強度，整車裝備質(zhì)量提高，配合改進后的底盤懸架，行駛穩(wěn)定性和操控性提升。

搭載的 3.0 升 V-6 發(fā)動機動力強勁，中低轉(zhuǎn)速區(qū)域就能獲得較強動力，發(fā)動機聲音悅耳。

6 擋手自一體變速器反應迅捷，換擋過程柔和，有運動和雪地模式，油門響應良好，變速器的手擋功能忠實于駕駛者意圖。

其操控性整體表現(xiàn)優(yōu)秀，只有寶馬新 3 系才可比擬，在同樣路段都保持緊湊車身感覺，行車過程干凈利索。