2.0TGDI 發(fā)動機的故障率如何?

2.0TGDI 發(fā)動機的故障率相對較低。

星途攬月搭載的 2.0TGDI 發(fā)動機為例,它涵蓋了當今發(fā)動機的主流技術,比如米勒循環(huán)、VVT 中置技術、電子控制增壓器、第二代智能熱管理系統(tǒng)等,能在動力和油耗上取得較好平衡,熱效率達 38%。

在輕量化方面,運用輕質(zhì)鋁合金材料等,總重僅 137.5kg,且 NVH 品質(zhì)達國際一流水準。

在研發(fā)階段,進行了 2 萬+小時的臺架驗證,整車 200 萬+公里的道路測試,千車故障率僅為 0.38,優(yōu)于很多主流合資品牌。

此外,奇瑞還推出“首任車主發(fā)動機終身質(zhì)?!?,讓用戶無后顧之憂。

像吉利、長安、上汽、奇瑞等國產(chǎn)品牌,在發(fā)動機技術上不斷進步。吉利通過自研與拿來主義結合,發(fā)動機表現(xiàn)出色;上汽的第三代藍芯 2.0T 高性能黑標發(fā)動機動力強勁;長安的藍鯨系列發(fā)動機市場反饋好,曾創(chuàng)吉尼斯紀錄;奇瑞自研的 ACTECO 和鯤鵬系列發(fā)動機技術先進,有眾多專利技術,還推出全系車型發(fā)動機終身質(zhì)保政策。

所以,綜合來看,2.0TGDI 發(fā)動機故障率不高,不必過于擔心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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