巴基斯坦計劃五年內使電動汽車普及達30%

近年來,巴基斯坦在交通運輸領域正積極推動一場綠色變革,計劃在未來五年內,使電動汽車的普及率達到 30%。

巴基斯坦作為世界第五大人口大國,汽車市場長期以來主要被日系品牌占據。但如今,該國正大力推進電動化汽車產業發展,制定了雄心勃勃的中長期規劃。早在 2019 年,巴基斯坦政府就出臺了《國家電動汽車政策》,明確了電動汽車發展目標,涵蓋乘用車、重型卡車以及兩輪、三輪車和公交車等多個領域。

為實現這一目標,巴基斯坦注重與中國展開合作。今年 5 月 8 日,據《阿拉伯新聞報》報道,巴基斯坦計劃發展與特別任務部部長伊克巴爾在與中國駐巴基斯坦大使姜再冬會談時,力邀中方在當地生產電動汽車,期望借此建立電動汽車制造工業區,利用自身競爭優勢降低生產成本,并創造就業機會。

目前,已有不少中國企業嗅到商機,紛紛進入巴基斯坦市場,長城汽車、上汽集團和長安汽車等與日本車企展開激烈競爭。其中,比亞迪在海外市場快速擴張,也將目光投向了巴基斯坦,其巴基斯坦公司正與兩家石油銷售公司合作搭建充電基礎設施網絡,并計劃在汽車推出初期建設 20 至 30 個充電站。

從政策層面來看,巴基斯坦為電動汽車發展提供了有力支持。該國電力部已起草電動汽車充電站標準,考慮為電動車充電站提供平價電力。此外,巴基斯坦可持續發展政策研究所發布報告顯示,實現交通行業整體脫碳雖需大量投資,但不斷擴大的電動汽車市場為中國投資者帶來了機遇,尤其在電動兩輪和三輪細分市場以及充電基礎設施建設方面。同時,中國的海信電力也計劃在巴基斯坦建立第一家逆變器和電池工廠。

巴基斯坦的這一電動汽車普及計劃,不僅是其自身產業升級和應對氣候變化的重要舉措,也為國際合作帶來了新的機遇,在多方努力下,未來五年巴基斯坦的電動汽車市場值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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