國軒高科金石全固態電池開啟裝車路測

6月18日，國軒高科在互動平臺傳來重磅消息：公司首條全固態中試線正式貫通，金石全固態電池PACK系統完成初步開發應用工作后，已開啟裝車路測。這一進展，標志著全固態電池技術應用取得重大突破，國軒高科在全固態電池商業化應用進程中邁出關鍵一步。

全固態電池憑借高能量密度、高安全性和長壽命等優勢，成為下一代電池技術的發展方向，也是行業競爭的焦點。國軒高科的金石全固態電池，在技術指標上成績斐然。其電芯能量密度達到350Wh/kg，單體電池容量提升150%至70Ah，預緊力下降90%，僅需MPa級壓力就能穩定運行。在安全性能方面，更是通過針刺、熱箱、外短路、過充、擠壓等一系列嚴格測試。

早在2024年5月，國軒高科就推出了金石全固態電池。過去一年，該電池實現了質的飛躍。材料創新方面，硫化物電解質的離子電導率提升60%，空氣穩定性大幅提高，正負極材料的克容量也取得較大突破。

今年5月的2025全球科技大會上，國軒高科公布了首條全固態實驗線貫通的喜訊。這條實驗線優勢明顯：線體100%自主開發，設計產能達0.2吉瓦時；運用高精密涂布等關鍵技術，良品率高達90%；核心設備國產化率達100%。歷經365天極限驗證，金石電池在單體容量、預緊力和安全性能等方面均實現提升。

當前，新能源汽車行業發展迅猛，電池技術的突破往往能引發行業格局變動。若國軒高科金石全固態電池PACK系統后續成功量產裝車，消費者將迎來續航更長、安全性能更高的新能源汽車產品。同時，這也有望增強國軒高科在全球電池市場的競爭力，開拓更多市場份額與合作機會。

我們期待國軒高科在全固態電池商業化應用上帶來更多驚喜，也希望全固態電池技術加速普及，推動新能源汽車產業邁向新高度。