高銳：中國汽車產(chǎn)業(yè)已至“馬拉松”關(guān)鍵處

在 2025 第十七屆軒轅汽車藍皮書論壇上，廣汽集團副總經(jīng)理高銳提出，中國汽車產(chǎn)業(yè)已至“馬拉松”關(guān)鍵處。他談到，市場競爭絕非百米短跑，而是一場漫長的馬拉松。當(dāng)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于關(guān)鍵階段，恰似馬拉松跑到 30 公里處，真正的挑戰(zhàn)才剛剛開始 ，而未來 10 公里的競爭將更加激烈。

高銳強調(diào)，供應(yīng)鏈體系在這場產(chǎn)業(yè)“馬拉松”中，是助力企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵“配速員”。廣汽一直重視供應(yīng)鏈體系的健康發(fā)展，這是保障產(chǎn)品具備高安全性和高品質(zhì)的根基。為保障供應(yīng)鏈資金高效運轉(zhuǎn)，廣汽鄭重承諾，堅持不超過 60 天的供應(yīng)商賬期。秉持開放合作、互利互惠原則，激發(fā)創(chuàng)新活力，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同共進。

今年初，廣汽集團提出“穩(wěn)合資、強自主、拓生態(tài)”三大重點任務(wù)，以及“轉(zhuǎn)型、變革、重構(gòu)”三大關(guān)鍵舉措。這一系列戰(zhàn)略的推進，正是廣汽在產(chǎn)業(yè)“馬拉松”中穩(wěn)步前進的體現(xiàn)。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，廣汽也從未停歇腳步。今年，廣汽發(fā)布了廣汽星靈 AI 全景圖，推出綠色智能車居一體式解決方案。不僅如此，廣汽還力爭實現(xiàn)全國首款 L3 有條件自動駕駛產(chǎn)品上市，以及首款前裝量產(chǎn) L4 高度自動駕駛量產(chǎn)下線。同時，將全球戰(zhàn)略升級至“One GAC 2.0”，展現(xiàn)出其在全球市場競爭中的決心與布局。

在全球市場拓展上，5 月 23 日廣汽發(fā)布“巴西行動”。并且，廣汽力爭到 2027 年在全球構(gòu)建 1000 個服務(wù)網(wǎng)點，目前已在全球累計建成 490 個銷售級服務(wù)網(wǎng)點。 多年來，廣汽累計研發(fā)投入達 550 億元，打造了一支 6000 人的國際化研發(fā)團隊。嚴(yán)格構(gòu)建全鏈安全研發(fā)體系，發(fā)布廣汽心靈安全守護者體系，全方位保障用戶安全。

中國汽車產(chǎn)業(yè)淘汰賽已然開啟，在這個充滿挑戰(zhàn)與機遇的時代，廣汽以實際行動詮釋著堅持與奮進。就像在馬拉松比賽中，找準(zhǔn)節(jié)奏，依靠團隊力量，不斷突破自我，方能在這場產(chǎn)業(yè)長跑中取得優(yōu)異成績，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向新高度。