問(wèn)

智己汽車:四輪轉(zhuǎn)向普及與智能底盤(pán)突破

在汽車智能化浪潮中,智己汽車憑借四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的普及與智能底盤(pán)的突破,成為行業(yè)焦點(diǎn)。

自 2024 年起,智己便開(kāi)始在旗下車型中普及四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),如今,這一技術(shù)已帶來(lái)顯著成效。在雨雪等低附著力路面,四輪轉(zhuǎn)向配合車身穩(wěn)定控制,車輛跑偏偏差率降低約 80%。例如智己 LS7 車長(zhǎng)超 5.1 米,但憑借四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.3 米。而全新智己 L6 的智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是將靈活性發(fā)揮到極致,最大雙向 18 度的后輪轉(zhuǎn)角,使其中大型轎車的轉(zhuǎn)彎半徑低至 4.69 米,在狹窄巷道一把就能輕松完成掉頭,顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)中大型轎車操控難的認(rèn)知。在高速變道時(shí),后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),車輛跟隨性和穩(wěn)定性大幅提升,變道一氣呵成。

智己汽車的智能底盤(pán)同樣可圈可點(diǎn)。其核心的靈蜥數(shù)字底盤(pán),是深度整合、協(xié)同運(yùn)作的智能底層架構(gòu)。它打通四輪轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、電驅(qū)系統(tǒng)與智能駕駛多個(gè)子系統(tǒng),構(gòu)建統(tǒng)一控制邏輯,實(shí)現(xiàn)整車六自由度姿態(tài)控制。智己 L6 全系標(biāo)配的靈蜥數(shù)字底盤(pán) 2.0,通過(guò)三軸六自由度整車運(yùn)動(dòng)協(xié)同管理,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。在高速?gòu)澋罍y(cè)試中,CDC 電磁減振器與空氣彈簧聯(lián)動(dòng),能過(guò)濾 90%的路面顛簸;連續(xù)彎道中,車身側(cè)傾抑制比傳統(tǒng)懸架減少 40%。值得一提的是,靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)能在 200 毫秒極速識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),40 毫秒精準(zhǔn)響應(yīng),即便在 220km/h 的極高速爆胎場(chǎng)景下,也能確保車輛穩(wěn)定可控。

不僅如此,靈蜥數(shù)字底盤(pán)還與智己 IM AD 智能駕駛系統(tǒng)融合。智己 LS7 煥新版搭載該智能輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)圖 NOA 的全場(chǎng)景應(yīng)用,四輪轉(zhuǎn)向的加入讓智能駕駛系統(tǒng)的變道、轉(zhuǎn)向更自然絲滑。

從價(jià)格上看,智己 LS7 煥新版限時(shí)權(quán)益價(jià) 32.99 萬(wàn),全新智己 L6 起售價(jià) 20.49 萬(wàn)元,以相對(duì)親民的價(jià)格,讓消費(fèi)者體驗(yàn)到前沿科技。2026 年,智己還將率先量產(chǎn)落地全線控底盤(pán),未來(lái),智己汽車在四輪轉(zhuǎn)向與智能底盤(pán)領(lǐng)域的持續(xù)探索,有望為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜,推動(dòng)智能汽車行業(yè)邁向新高度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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