問(wèn)

北京現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力是否充沛

北京現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力是否充沛呢?

答案是,伊蘭特的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。

其性能車型伊蘭特 N 搭載 2.0T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 203 千瓦,最大扭矩 392 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在 2100 - 4700 轉(zhuǎn)/分,對(duì)于不到 1.6 噸的車,動(dòng)力很可觀。

普通模式下動(dòng)力就很充沛,油門響應(yīng)隨心,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),高轉(zhuǎn)速區(qū)也不弱,甚至能和純電車較量。

“N 模式”能自定義參數(shù),還有“NGS”按鍵提升功率。匹配的 8 速濕式雙離合變速箱,升檔降檔響應(yīng)快,離合貼合順滑,低檔位切換幾乎無(wú)抖動(dòng)。調(diào)到“Sport+”模式,半途加速降擋增扭,感覺(jué)車要起飛。

而普通伊蘭特,如 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā) 140 馬力,日常駕駛足夠,動(dòng)力輸出平順性調(diào)節(jié)稍有不足,20 - 30km/h 能感到輕微頓挫。

5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比 1.4T 車型弱,最大馬力 115 匹,峰值扭矩 149 牛米。

但老款伊蘭特質(zhì)量穩(wěn)定動(dòng)力足,性價(jià)比高,在各種路況下都有不錯(cuò)表現(xiàn)。

總之,北京現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力能滿足不同需求,有充沛的一面,也有相對(duì)較弱的配置可選,您可根據(jù)自身需求來(lái)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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