北京現(xiàn)代索納塔的安全配置豐富嗎

北京現(xiàn)代索納塔的安全配置非常豐富。

車身基于 i-GMP 平臺(tái)打造，大量采用熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼材，車身強(qiáng)度提升 10%以上，碰撞時(shí)能最大程度減少駕乘人員損失。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙多重骨架結(jié)構(gòu)分散沖擊力，保證駕駛艙安全，還有 9 個(gè)安全氣囊。

智能安全配置上，搭載 Hyundai SmartSense“智心合一“安全系統(tǒng)，集成 23 項(xiàng)安全輔助配置，達(dá)到 L2+級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別。

全系標(biāo)配 HBA 遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、PDW－R 后泊車?yán)走_(dá)、RVM 倒車影像、FCA 前方防碰撞輔助/FCW 前方碰撞預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警/LKA 車道防偏離輔助、DAW 駕駛員注意力警告等功能。

同級(jí)獨(dú)有 NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA 高速公路駕駛輔助、BCA 盲區(qū)防撞輔助、FCA－JT 前方防碰撞輔助－交叉路對(duì)向車、SEA 安全下車輔助、LVDA 前車出發(fā)提醒等。

倒車時(shí)有 RVM 倒車影像顯示后方影像和駐車預(yù)測(cè)軌跡，RCCW 后方交叉碰撞警告系統(tǒng)監(jiān)測(cè)后方車輛，PDW－F 前泊車?yán)走_(dá)和 PDW－R 后泊車?yán)走_(dá)協(xié)助。

高速行車時(shí)，HDA 高速公路駕駛輔助系統(tǒng)保持車道和距離，NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別限速標(biāo)志并調(diào)整車速，LFA 車道居中保持系統(tǒng)在 0－150km／h 時(shí)速輔助維持車道。

FCA－JT 前方防碰撞輔助－交叉路對(duì)向車系統(tǒng)偵測(cè)車輛、行人等，預(yù)先警告并制動(dòng)。

下車時(shí)，SEA 安全下車輔助系統(tǒng)檢測(cè)后方來車，發(fā)出警報(bào)并禁止解鎖車門。

這些安全配置全面且實(shí)用，能有效保障行車安全