保時(shí)捷 MACAN 純電在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力怎樣？

保時(shí)捷 Macan 純電在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀上，它保持了保時(shí)捷的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)采用封閉式但下方保留大尺寸進(jìn)氣口滿足散熱需求，燈組為分體式，四點(diǎn)式日間行車燈富有辨識(shí)度，車身線條流暢，車尾圓潤(rùn)飽滿，貫穿式尾燈和電動(dòng)后擾流板增添運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4784/1938/1622mm，軸距 2893mm，隱藏式門把手和無邊框四門設(shè)計(jì)更顯精致。

內(nèi)飾和此前的 Taycan 高度相似，多塊屏幕科技感足又實(shí)用，保留一定數(shù)量實(shí)體按鍵。

動(dòng)力系統(tǒng)，Macan 4 和 Macan Turbo 均搭載雙電機(jī)四驅(qū)，最大馬力分別為 300 千瓦和 470 千瓦，峰值扭矩分別為 650 牛·米和 1130 牛·米，加速性能出色，Macan 4 百公里加速 5.2 秒，Macan Turbo 僅 3.3 秒。

續(xù)航方面，全系搭載 100 千瓦時(shí)電池，Macan 4 純電續(xù)航達(dá) 613km，Macan Turbo 為 591km。

此外，基于 800V 架構(gòu) PPE 平臺(tái)打造，充電功率可達(dá) 270kW，能在 21 分鐘將電量從 10%充至 80%。

底盤配置后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、牽引力控制管理系統(tǒng)、后橋電控差速鎖、電控主動(dòng)減震、單腔空氣懸架等高級(jí)配置。

相比同級(jí)別車型，如極星 4，Macan 純電在架構(gòu)先進(jìn)性、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)等方面各有優(yōu)勢(shì)。保時(shí)捷品牌力強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和性能出色，自研的三電核心技術(shù)扎實(shí)，這些都讓其競(jìng)爭(zhēng)力凸顯。