問(wèn)

85歲“中國(guó)鋰電池之父”獲寧德時(shí)代大獎(jiǎng)

6月12日,鋰電行業(yè)迎來(lái)一則備受矚目的消息:國(guó)內(nèi)鋰電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時(shí)代(300750.SZ/03750.HK),在北京舉行的一場(chǎng)重要頒獎(jiǎng)儀式上,向85歲的中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院物理研究所研究員陳立泉頒發(fā)“卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

陳立泉院士,這位被譽(yù)為“中國(guó)鋰電池之父”的老人,是我國(guó)鋰電池領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的奠基者、開(kāi)拓者與引領(lǐng)者。近半個(gè)世紀(jì)前,1976 年陳立泉遠(yuǎn)赴德國(guó)馬普協(xié)會(huì)固體所進(jìn)修,專(zhuān)注于固體鋰電池電解質(zhì)的合作研究。1978 年 8 月回國(guó)后,他馬不停蹄地在中科院物理所創(chuàng)立了國(guó)內(nèi)第一個(gè)固態(tài)離子學(xué)實(shí)驗(yàn)室,組織召開(kāi)中國(guó)第一屆固體離子學(xué)討論會(huì),成立中國(guó)固態(tài)離子學(xué)學(xué)會(huì),為我國(guó)鋰電池研究搭建起重要的科研平臺(tái)。

在科研的道路上,陳立泉從未停下探索的腳步。他最早在我國(guó)開(kāi)展鋰電池基礎(chǔ)研究與技術(shù)攻關(guān),成功研發(fā)出我國(guó)第一塊全固態(tài)金屬鋰電池和納米硅碳核心負(fù)極材料。這些成果意義非凡,為我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、從跟跑到領(lǐng)跑奠定了堅(jiān)實(shí)根基。

在寧德時(shí)代的創(chuàng)立與發(fā)展進(jìn)程中,陳立泉同樣發(fā)揮了決定性作用。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼 CEO 曾毓群親自為陳立泉院士頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng),表達(dá)對(duì)其深深的敬意與感激。正是陳立泉長(zhǎng)期致力于鋰電池及相關(guān)材料研究,帶領(lǐng)中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)突破重重困境,從最初簡(jiǎn)陋的“雞舍實(shí)驗(yàn)室”脫穎而出,打破國(guó)際同行的技術(shù)壟斷。并且,他還推動(dòng)固態(tài)電池、鈉離子電池等前沿技術(shù)取得重要突破,用 50 年的科研生涯,為中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟出一條屬于自己的輝煌道路。

此次頒獎(jiǎng),不僅是對(duì)陳立泉院士過(guò)往貢獻(xiàn)的高度認(rèn)可,更是對(duì)整個(gè)鋰電行業(yè)科研精神的弘揚(yáng)。相信在像陳立泉這樣的前輩引領(lǐng)下,中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)勇攀高峰,創(chuàng)造更多輝煌成就,在全球舞臺(tái)上綻放更加耀眼的光芒。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

好友泰防凍液與其他品牌防凍液不建議混用。不同品牌的防凍液在配方、添加劑等方面存在較大差異,一旦混用,化學(xué)成分可能不協(xié)調(diào),進(jìn)而產(chǎn)生沉淀、發(fā)生化學(xué)反應(yīng),不僅會(huì)降低防凍液的性能,還可能阻礙冷卻系統(tǒng)正常工作,甚至引發(fā)腐蝕。所以,為保障汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)穩(wěn)
XP改色膜的性價(jià)比有高有低,需綜合多方面因素評(píng)判。其價(jià)格受地區(qū)、型號(hào)材質(zhì)、安裝工藝等影響,不同系列價(jià)格差異明顯。像高端系列價(jià)格較高,但產(chǎn)品質(zhì)量上乘,采用優(yōu)良PET材質(zhì),媲美原廠漆面質(zhì)感,質(zhì)保期內(nèi)有保障。而新出的Protex系列為國(guó)產(chǎn),價(jià)格大
在高速行駛時(shí),底盤(pán)裝甲的隔音效果較為明顯。高速行駛中,輪胎與地面摩擦、車(chē)輛與空氣摩擦等都會(huì)產(chǎn)生噪音,而底盤(pán)裝甲作為一種高技術(shù)的橡膠瀝青涂層,噴涂后能在底盤(pán)形成類(lèi)似橡膠的保護(hù)層,封閉縫隙。這一保護(hù)層不僅能吸收和緩沖噪音與震動(dòng),還能隔絕外界噪音
在億京汽車(chē)美容做一次汽車(chē)鍍膜的費(fèi)用并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),大致在 100 元到 10000 元區(qū)間。汽車(chē)鍍膜價(jià)格會(huì)受諸多因素影響,如鍍膜類(lèi)型,無(wú)機(jī)鍍膜價(jià)格偏高;車(chē)輛價(jià)格與類(lèi)型,國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口不同價(jià)位車(chē)型鍍膜價(jià)格有別;還有地域差異、鍍膜產(chǎn)品品牌質(zhì)量等。不同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家