贊比亞發(fā)力，欲成非洲電動汽車零部件制造中心

在全球電動汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮下，贊比亞正積極發(fā)力，志在成為非洲電動汽車零部件制造中心。

贊比亞擁有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢，是世界十大銅生產(chǎn)國之一。2024 年，其銅產(chǎn)量同比增長 12%，從 2023 年的 732,580 噸增至約 820,670 噸，2024 年第一季度，銅產(chǎn)量同比大漲 30%，達(dá)到約 224,000 噸。銅作為制造電動汽車必不可少的原料，為贊比亞發(fā)展電動汽車零部件制造提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

在產(chǎn)業(yè)布局上，贊比亞早有行動。2022 年 4 月，贊比亞與剛果民主共和國簽署諒解備忘錄，計(jì)劃建立聯(lián)合電池價(jià)值鏈，利用兩國豐富的銅、鈷和錳礦資源，協(xié)調(diào)政策吸引投資，用于電動汽車電池及零部件的生產(chǎn)。并且，贊比亞在銅帶地區(qū)建立了一個(gè)工業(yè)園區(qū)，用于建設(shè)電動汽車電池和機(jī)動車裝配廠。

在吸引外部合作方面，贊比亞也成果豐碩。2024 年，全球最大的電動汽車制造商比亞迪通過與贊比亞 Pilatus 電動出行有限公司的合作進(jìn)入贊比亞市場，這一合作標(biāo)志著贊比亞正逐步融入全球電動汽車供應(yīng)鏈。同時(shí)，歐美企業(yè)也競相對贊比亞進(jìn)行投資，美國初創(chuàng)企業(yè)科博爾德金屬公司在贊比亞北部發(fā)現(xiàn)巨大銅礦，該銅礦規(guī)模可與剛果（金）境內(nèi)名列世界前茅的卡莫阿 - 卡庫拉銅礦相媲美。

此外，贊比亞政府深知基礎(chǔ)設(shè)施對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性，計(jì)劃在全國范圍內(nèi)部署電動汽車充電站，為電動汽車的普及創(chuàng)造有利條件。盡管 2024 年贊比亞遭遇嚴(yán)重干旱，影響了發(fā)電能力與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，但這并未阻擋其推進(jìn)成為電動汽車供應(yīng)鏈核心樞紐的戰(zhàn)略步伐。

如今，在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下，電動汽車產(chǎn)業(yè)對銅等關(guān)鍵礦產(chǎn)的需求激增，贊比亞憑借自身的資源、政策、合作等多方面優(yōu)勢，正穩(wěn)步朝著非洲電動汽車零部件制造中心的目標(biāo)邁進(jìn)，未來，其在非洲電動汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有望綻放更為耀眼的光芒 。