寶馬 530le 的動力表現如何

寶馬 530Le 的動力表現相當出色。

它將電動機集成在變速箱里，采用寶馬第三代 eDrive 系統結構，搭載 B48 2.0T 發動機。

這套混動系統最大功率為 185kw，最大扭矩為 480N·m；發動機最大功率為 135kW，最大扭矩為 290N·m；電動機最大功率為 70kW，最大扭矩為 250N·m，0-100km/s 加速時間僅為 6.9s。

在一階程序寫入后，能釋放出媲美 3.0L V6 發動機的加速能力。升級前后數據對比明顯，比如 2020 款寶馬 530e 升級前 252PS，扭矩 420N.m，進入一階后的馬力可達到 330PS 扭矩 530N.m。

優化調整后，加速更順暢、提速更快。在實際駕駛中，踩下油門踏板，電動機會率先工作，直接但不突兀，新手也容易掌控。

隨著油門加深，發動機介入自然，身體感受不明顯，一切在 8AT 變速箱協同下平順線性完成。切換到運動模式深踩油門，eBOOST 激活，發動機與電動機共同發力帶來愉悅推背感。

其動力儲備充足，轉向手感細膩柔和，懸架軟中帶硬，能充分過濾路面顛簸。對于一臺中大型豪華轎車而言，這樣的動力表現能滿足多種駕駛需求，駕駛質感優秀。