肖勇談汽車發展:先保安全底線再提性價比

在2025中國汽車重慶論壇上,廣汽埃安肖勇提出了關于汽車發展的重要觀點:先保安全底線,再提性價比。

近期,反對價格戰的話題熱度高漲,國家部委明確倡導企業摒棄盲目內卷式競爭,轉向高質量發展。肖勇認為,汽車行業的競爭重心應從單純的價格戰,提升到更高層面的性價比之戰。

汽車作為人們日常交通出行的關鍵工具,肖勇著重強調,其產品首先必須達到品質和安全的底線。“物美”應當排在首位,“價廉”要置于其后。“我們必須先確保汽車產品的質量安全底線穩固,然后通過科技進步以及技術的持續迭代,來實現成本的有效降低,從而為客戶提供價格更具競爭力的產品?!彼a充道。

中國貿促會汽車分會會長王俠在此次論壇致辭時也指出,近兩年來,汽車行業價格戰愈演愈烈,已然成為行業內卷的突出特征。無底線的價格戰不僅讓行業利潤進一步下滑至4%以下的極低水平,還極有可能影響產品和服務質量,從長遠角度看,對企業和消費者都存在不利影響。王俠強調,技術競賽雖值得鼓勵,但必須以守住安全底線為前提。在續航里程、充電速度等性能競賽以及功能競賽之后,固態電池、大模型和AI上車、智駕平權等新技術不斷涌現,然而新技術帶來的意外事故時刻提醒著人們,安全永遠是第一位的。

汽車產業與快消品領域差異顯著,一家成熟的汽車企業,往往需要充分的技術積累和大量的市場驗證。安全冗余絕不能向成本妥協,技術驗證也不能為追求速度而讓步。

汽車行業的發展,不應只著眼于價格,更要在保障安全和品質的基礎上,通過合理的成本控制來提升性價比。唯有如此,汽車行業才能實現健康、可持續的發展,為消費者提供更優質、更安全且更具性價比的產品 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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