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5月30日東風英菲尼迪迎來人事大變動
5月30日,東風英菲尼迪汽車有限公司經歷了一場引人注目的人事大變動。天眼查App數據顯示,此次變動中,高國林卸任法定代表人及執行董事職位,周鋒接任法定代表人并擔任董事;同時,李軍卸任監事,由詹姆斯·庫克接棒。
東風英菲尼迪成立于2014年8月,注冊資本5000萬人民幣,由東風汽車有限公司全資持股,經營范圍涵蓋汽車和零部件的倉儲、企業管理服務、會議展覽服務等多方面業務。
這并非5月汽車行業的唯一人事變動。整個5月,商用車領域可謂“風起云涌”,掀起了一場“人事風暴”。一汽解放、東風商用車、中國重汽、金龍汽車等六大商用車領軍企業紛紛開啟“換帥”模式,高層調整密集官宣。
比如一汽解放,5月26日聘任出生于1975年的王志宇擔任公司副總經理。王志宇履歷豐富,曾在一汽多個重要崗位任職,此次年輕化高管入局,外界關注其能否推動一汽解放在新能源動力總成領域取得突破。
東風系中,東風商用車有限公司也有新動作,張小帆出任公司董事長,劉利成擔任總經理。東風汽車股份有限公司同樣進行了人事洗牌,原董事長周先鵬卸任,張小帆接任;李軍智不再擔任總經理,段仁民獲聘任。張小帆在東風汽車體系內經驗深厚,段仁民則是深耕東風系27年的技術專家,在智能制造領域成績突出。
中國重汽集團在5月下旬也迎來全新領導班子。劉正濤出任黨委書記、董事長,劉偉擔任黨委副書記、董事、總經理,此外,其他八位領導班子成員也已確定。
眾多車企在5月集中進行人事調整,背后或是行業發展需求使然。隨著汽車行業變革的加劇,新能源與智能化成為發展的主旋律。各車企通過調整人事布局,期望以全新的管理團隊和戰略思路,更好地適應市場變化,在激烈的競爭中搶占先機,東風英菲尼迪此次人事變動,也可能是其在新發展階段的重要布局,未來走向值得關注。
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