比亞迪年度股東大會：不打價格戰，聚焦高端化

6月6日上午，比亞迪在深圳召開2024年年度股東大會。在這場備受矚目的會議上，董事長王傳福明確將高端化與智能化列為未來三年核心戰略，釋放出比亞迪在發展路徑上的關鍵信號。

王傳福直言，高端化是比亞迪“必須打贏的戰役”。目前，比亞迪的銷售大頭仍是王朝 + 海洋網車型，銷量占比超90%，主要定位在10 - 20萬級市場。而20萬元以上市場占據汽車行業大部分利潤，比亞迪在該區間銷量占比較低，這一結構性矛盾，促使其必須突破“性價比”標簽的束縛。

騰勢作為比亞迪高端化的“先鋒軍”，過去幾年銷量增長不盡人意。盡管旗艦車型騰勢D9連續兩年成為MPV銷冠，驗證了“技術 + 場景”的模式，但整體高端化進程仍需加力。仰望目前穩定在百輛左右的成績，想要取得更大突破，還需后續合理布局與爆款車型的助力。

王傳福表示，公司已經意識到并且找到了高端化進程中存在的問題，后續將集中火力打贏高端化之戰。此外，比亞迪還將目光投向海外市場，王傳福稱今年海外銷量數據將會非常好，未來海外銷量相信會逐月提升，目前在多個海外市場已有銷量逐月提升的跡象。海外市場價格穩定，對公司盈利幫助較大，和高端化一樣，都是公司的重要戰略，且比亞迪在海外的品牌形象比國內還要好。

值得一提的是，股東大會上一名股東讀長文批評了比亞迪在產品營銷等方面的短板。王傳福回應，隨著公司快速發展，確實在產品營銷等方面存在不足，公司會改進，并希望股東能將文章發給公司研究，“有則改之，無則加勉” 。

股東大會結束后，比亞迪董秘李黔在下午的交流中表明態度：比亞迪不打價格戰，而是通過技術創新、效率提升、規模提升，把所產生的價值反饋給用戶，這是比亞迪為中國汽車行業作出的重大貢獻。比亞迪正堅定地走在高端化道路上，不被價格戰擾亂節奏，聚焦核心戰略，有望在未來實現更大的突破。