親測試駕！捷尼賽思GV80實力如何？

近日，筆者對捷尼賽思GV80進行了為期兩天的試駕體驗，下面從實際駕乘感受和品牌戰略布局兩個方面，來聊聊這款車的競爭力與面臨的挑戰。

坐進車內，捷尼賽思GV80的內飾設計讓人眼前一亮。車內提供多種內飾顏色搭配選擇，無論是棕色與綠色的組合，還是灰色與棕色的搭配，都營造出豪華且溫馨的氛圍。標配的多層隔音玻璃，有效隔絕了外界的噪音，為駕乘者打造了靜謐的環境。27英寸的中控屏幕，顯示清晰，操作流暢，采用觸控式操作方式，方便快捷。

動力方面，捷尼賽思GV80搭載2.5T L4發動機，最大功率223.6kW，最大扭矩422N·m，最大馬力304Ps。實際駕駛中，動力輸出強勁，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。官方0-100km/h加速時間為6.9秒，在實際體驗中也能感受到其加速的迅猛。發動機與手自一體變速箱的匹配默契，換擋平順，電子式旋鈕換擋形式新穎且操作便捷。

在駕駛輔助系統上，該車表現出色。標配的車道偏離預警系統、并線輔助、主動剎車/主動安全系統等，為行車安全提供了全方位的保障。在試駕過程中，車道保持輔助系統和車道居中保持功能，能讓車輛穩定地行駛在車道中央，減輕了駕駛的疲勞。自適應遠近光燈、自動頭燈等配置，也讓駕駛更加輕松。

捷尼賽思GV80的懸掛系統值得一提。前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，可變懸掛調節可實現軟硬調節，在不同路況下都能提供良好的支撐和舒適性。試駕中經過一些顛簸路段，懸掛系統能很好地過濾震動，讓車內人員幾乎感受不到明顯的顛簸。

空間方面，車長4940mm，寬1975mm，高1725mm，軸距達2955mm，提供了寬敞的內部空間。座位數有多種選擇，能滿足不同消費者的需求。后排座椅不僅可以電動放倒，而且放倒形式為比例放倒，方便靈活地調整后備箱空間，727L的后備廂容積，完全能滿足日常出行和家庭使用。

從品牌戰略布局來看，捷尼賽思GV80作為中大型SUV，其競爭對手眾多。不過，該車憑借豐富的配置、出色的動力和豪華的內飾，在市場上有一定的競爭力。但品牌在國內的知名度相對較低，可能會影響其市場推廣。

此次試駕，捷尼賽思GV80給筆者留下了深刻的印象。它以強大的產品力，展現出了獨特的魅力，但要在市場上取得更好的成績，還需在品牌建設和市場推廣方面發力。