11月起鋰電池“電子身份證”將上崗

11月起，鋰電池將正式迎來“電子身份證”時代。市場監管總局（國家標準委）批準發布的《鋰離子電池編碼規則》國家標準，將于2025年11月1日起實施。這一規則將賦予每個新生產電池產品獨一無二的身份編碼，適用范圍從單體電池到電池系統，全層級產品都被覆蓋。憑借“一池一碼”，鋰電池從生產到回收的全生命周期流程都能得到管控，為產品溯源和行業監管提供關鍵依據。

中國鋰電產業在全球占據著舉足輕重的地位，已連續多年攬下全球產能的70%。中國汽車動力電池產業創新聯盟統計顯示，2024年我國共產銷鋰離子電池1096.8GWh和1039.5GWh。

新規則下，編碼對象十分廣泛，消費型、大動力型、小動力型以及儲能型鋰離子電池都在其中。特別的是，儲能型電池模塊產品類型編碼為“H”，儲能型電池簇編碼為“J”，儲能型電池系統編碼為“S”。

一直以來，鋰電池從生產到回收都像處于“盲盒模式”，信息不透明。“電子身份證”的出現，打破了這一局面。以后，每一塊鋰電池從誕生起就擁有專屬“身份”，其生產、運輸、使用、回收等各個環節都能被精準追蹤。

對消費者而言，可通過“電子身份證”了解電池的真實信息，包括生產日期、性能參數、使用注意事項等，從而在購買相關產品時做出更明智的選擇，使用過程中也能更放心。

從行業角度看，這一舉措意義深遠。一方面，有助于規范市場秩序。以往市場上鋰電池產品質量參差不齊，一些不良商家以次充好。有了“電子身份證”，產品來源和質量一目了然，違規行為將無所遁形。另一方面，推動回收利用體系完善。到2030年，全球退役電池的回收量有望突破830GWh，“電子身份證”能讓回收路徑更清晰，提升回收率，減少資源浪費和環境污染。

“電子身份證”為鋰電池產業發展注入新動力，使其朝著更加規范、高效、可持續的方向邁進。