速騰的安全性能達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？

速騰的安全性能達(dá)到了 C-NCAP 五星標(biāo)準(zhǔn)。從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看，其高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 84%，熱成型鋼使用比例達(dá) 30%，能有效吸收分散沖擊力。被動(dòng)安全配置豐富，配備 7 個(gè)安全氣囊、MKB 多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等。主動(dòng)安全方面，有 Front Assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、CEB 城市緊急制動(dòng)等。這些配置全方位保障駕乘安全，讓速騰的安全性能達(dá)到較高水準(zhǔn)。

從實(shí)際碰撞測(cè)試的表現(xiàn)來(lái)看，速騰的安全性能同樣可圈可點(diǎn)。在側(cè)面碰撞測(cè)試中，當(dāng)以50公里每小時(shí)的速度進(jìn)行碰撞時(shí)，移動(dòng)車(chē)質(zhì)量約1400kg ，此時(shí)前排側(cè)氣囊與前后氣簾會(huì)瞬間彈出，為駕乘人員提供及時(shí)且有效的保護(hù)。在正面40%碰撞測(cè)試?yán)铮衮v取得了優(yōu)秀的成績(jī)。即便在更為嚴(yán)苛的25%正向碰撞測(cè)試中，只要不出現(xiàn)“鋼材標(biāo)號(hào)降低”問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)化后的速騰依然能夠取得不錯(cuò)的成績(jī)。

在碰撞過(guò)程中，速騰的吸能表現(xiàn)良好，前擋風(fēng)玻璃也未出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。車(chē)內(nèi)采用氣簾協(xié)同防護(hù)并使用保壓氣簾的氣囊防護(hù)策略，前后排假人姿態(tài)保持良好，安全帶束縛有效。最終，速騰以440分獲得C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，在完全正面碰撞、正面40%碰撞試驗(yàn)以及側(cè)面碰撞試驗(yàn)等項(xiàng)目中，都得到了較高的分?jǐn)?shù)。

此外，速騰還搭載了諸多智能駕輔功能，像ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。這些配置進(jìn)一步提升了車(chē)輛行駛過(guò)程中的安全性和便利性，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。總之，速騰在車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全配置以及智能駕輔等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其達(dá)到C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)秀安全性能，為駕乘人員提供了可靠的安全保障 。