最新車展上有哪些車企發(fā)布了新戰(zhàn)略？

在最新車展上，上汽集團、一汽奧迪等車企發(fā)布了新戰(zhàn)略。上汽集團成果豐碩，不僅發(fā)布海外戰(zhàn)略 3.0，未來 3 年打造 17 款全新海外車型，智己汽車也有 “線控數(shù)字底盤技術(shù)” 戰(zhàn)略規(guī)劃，上汽商用車提出新目標并與華為合作。一汽奧迪則基于不同平臺帶來新車，宣布與華為等深化合作，堅持 “燃油 + 電動” 雙線布局，展現(xiàn)出對未來發(fā)展的全新規(guī)劃與探索。

上汽集團在車展上可謂全面開花。其海外戰(zhàn)略3.0 “Glocal戰(zhàn)略”，意義非凡，全新HEV混合動力系統(tǒng)車型將覆蓋全球主流細分市場，固態(tài)電池技術(shù)也會逐步落地，2027年首款全固態(tài)電池“光啟電池”更是令人期待。智己汽車的“線控數(shù)字底盤技術(shù)”戰(zhàn)略規(guī)劃，彰顯出其在技術(shù)創(chuàng)新上的決心，為未來汽車智能化發(fā)展提供了新方向。上汽商用車不僅提出打造國際化科技生態(tài)商用車集團，還有“銷量翻番、年銷量突破50萬臺”等目標，與華為乾崑的合作讓智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)賦能商用車，10億元創(chuàng)富基金更為創(chuàng)業(yè)者助力。

一汽奧迪同樣亮點十足。基于PPC豪華燃油平臺與PPE豪華純電平臺推出多款新車，是其產(chǎn)品布局的重要一步。與華為、寧德時代等深化合作，為品牌發(fā)展注入新動力。“燃油 + 電動”雙線布局，全系車型搭載華為乾崑技術(shù)實現(xiàn)無圖L2駕駛輔助能力，提升了產(chǎn)品競爭力。全新奧迪Q5L軸距增加、發(fā)動機升級，A5L突破智能化邊界，純電車型在續(xù)航、快充等方面表現(xiàn)出色，都展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實力和市場野心。

總之，在這次車展上，上汽集團和一汽奧迪等車企發(fā)布的新戰(zhàn)略，無論是在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品布局還是市場拓展等方面，都展現(xiàn)出積極進取的態(tài)度，為汽車行業(yè)的未來發(fā)展帶來了新的活力與方向。