汽車貼膜廠家和建筑貼膜廠家有哪些不同?

汽車貼膜廠家和建筑貼膜廠家在多個方面存在不同。從厚度上看,建筑膜常用在4mil以上,汽車膜通常在1.5mil - 3mil之間;金屬含量要求也有差別,車膜鎘鎳鈦含量不能超過5%,建筑膜不能超過2.5% 。生產工藝上,建筑膜可見光和太陽能反射高,汽車膜不能貼高反射建筑膜。此外,膠質、安裝操作流程、費用計算方式等方面,兩者也各有特點。

在膠質方面,汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建筑貼膜大多采用清原膠(CDF),安全膜則使用專用膠。不同的膠質特性,決定了它們各自的粘貼效果與使用壽命。汽車貼膜壽命約 3 - 5 年,建筑膜正常使用 10 - 20 年,這是因為建筑膜所使用的膠質使其具備更長久的耐用性,以適應建筑物長期的使用需求。

安裝操作流程也大不相同。建筑膜安裝在平面玻璃上,空間開闊,操作相對容易。而汽車膜要在狹小且帶有弧度的空間內裝貼,這就需要借助烤槍對膜進行烘烤定性,以使其完美貼合汽車玻璃的復雜形狀,對安裝技術要求更高。

費用計算方式同樣有別。汽車膜按裝貼位置計算,比如前檔玻璃、四周車門玻璃等不同部位有相應定價。建筑膜則以平方米為單位,并考慮施工過程中的損耗來計算報價,這種計算方式更符合建筑工程大面積施工的特點。

總的來說,汽車貼膜廠家和建筑貼膜廠家由于產品應用場景不同,在厚度、金屬含量、生產工藝、膠質、安裝流程以及費用計算等多個方面都形成了各自鮮明的特點,以滿足汽車和建筑領域截然不同的使用需求。

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