問(wèn)

長(zhǎng)期開(kāi)著ECO是否會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)

長(zhǎng)期開(kāi)著 ECO 一般不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

ECO 模式是經(jīng)濟(jì)節(jié)油模式,電腦會(huì)根據(jù)內(nèi)置程序調(diào)整噴油量。它主要是在車(chē)輛行進(jìn)中綜合判斷多種條件來(lái)控制最佳燃油量,以合理?yè)跷豢刂瓢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減少燃油消耗。正常行駛中可一直開(kāi)啟。

但在某些情況,比如車(chē)速超 120 公里/小時(shí)、停車(chē)怠速或在 N、P 擋及手動(dòng)模式、爬坡需大扭矩輸出時(shí),ECO 模式不起作用或不節(jié)油。

長(zhǎng)期用 ECO 模式,發(fā)動(dòng)機(jī)可能處于低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài),會(huì)增加積碳生成。積碳多了若未及時(shí)清理,會(huì)影響車(chē)子動(dòng)力輸出,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

不過(guò),如今冷磨工藝讓新車(chē)沒(méi)了磨合期,正常使用就行,有人認(rèn)為 3000 公里內(nèi)別超最高時(shí)速 80%、轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)/分。

ECO 模式下,油門(mén)響應(yīng)可能變慢,尤其本身動(dòng)力差的車(chē)提速更慢,影響駕駛體驗(yàn)。但只要注意駕駛方式,比如避免長(zhǎng)期在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行,及時(shí)清理積碳,ECO 模式還是能發(fā)揮節(jié)油作用且不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 S3 35 的操控性挺好的。 它的操控給人的感覺(jué)滿靈巧,不同車(chē)型之間操控性差別不大,整體表現(xiàn)出色。 在動(dòng)力輸出方面,它的操控有著從容不迫的特性。 過(guò)彎時(shí)能有不錯(cuò)的支持,這得益于其前懸掛采用了麥弗遜柱附下?lián)u臂的設(shè)計(jì)。 即便遇上狀況不太佳
奧迪 S3 報(bào)價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)差距不大。 奧迪 S3 廠商指導(dǎo)價(jià)在 32.50 萬(wàn)至 39.98 萬(wàn)之間,參考價(jià)格在 34.58 萬(wàn) - 39.88 萬(wàn)。比如停售的 2019 款 S3 2.0T Limousine 指導(dǎo)價(jià)為 36.38 萬(wàn)
奧迪 A4L 24 款 40 豪華的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它搭載的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 S tronic 雙離合變速器組合,日常駕駛中表現(xiàn)出色,換擋又平順又快。 輕踩油門(mén),變速器響應(yīng)迅速,深踩油門(mén)動(dòng)力瞬間爆發(fā),為高速行駛提供
奧迪 S3 搭載的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性相當(dāng)不錯(cuò)。 首先,它采用鑄鐵缸體,能承受更高的溫度和壓力,這讓其可靠性和耐用性表現(xiàn)出色,也賦予了發(fā)動(dòng)機(jī)較高的改裝潛力。 其次,混合噴射技術(shù)的應(yīng)用,加上鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配,在保證發(fā)動(dòng)機(jī)輕
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家