后差速器在汽車中起到什么作用？

后差速器在汽車中起到確保車輛轉彎或行駛在不平路面時，左右車輪能以不同轉速滾動，實現純滾動運動，提升車輛操控性與通過性的作用。汽車在行駛中，路況復雜多變，轉彎時內外側車輪路徑不同，若轉速相同會影響行駛。后差速器能巧妙調節兩側車輪轉速，避免打滑失控。同時，不同類型的后差速器，還能滿足汽車在各類路況下的行駛需求 。

常見的齒輪式差速器，結構使然讓它分配給左右輪的轉矩相等。在良好的路面上，汽車正常行駛時，這種轉矩均分特性可以很好地發揮作用，車輛平穩前行。可一旦到了糟糕的路況中，比如一側車輪陷入泥坑空轉，由于轉矩平均分配，另一側正常車輪也無法獲得足夠轉矩來驅動車輛，嚴重影響了汽車的通過能力。

防滑差速器則是針對此類情況的“救星”。當一側驅動輪在不好的路面上出現滑轉時，它能巧妙地將轉矩傳遞給處于良好路面上的驅動輪，充分利用這一驅動輪的附著力，從而產生足夠的驅動力，讓汽車順利擺脫困境，繼續向前行駛。

還有雙蝸桿差速器，它有著獨特的構造。將兩個相互嚙合的蝸桿傾斜安裝在轉子中，兩個蝸桿軸端分別與兩側的輸出軸相連，連接方式既可以是齒輪連接，也可以是萬向節連接，齒圈安裝于轉子上，整體通過軸承固定在殼體里，動力從齒圈輸入，再由兩側輸出軸輸出動力。這種獨特的設計，讓它在汽車行駛過程中，也能為車輛的穩定運行貢獻力量。

后差速器作為汽車傳動系統的關鍵部件，通過調節車輪轉速差，不僅保證了汽車在轉彎和復雜路況下的穩定行駛，還憑借不同類型的設計，滿足了多樣化的行駛需求，提升了汽車的整體性能和通過性，讓我們的出行更加順暢與安全。