問(wèn)

哪些企業(yè)在車(chē)用芯片領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位?

在車(chē)用芯片領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的企業(yè)眾多,涵蓋國(guó)內(nèi)外。國(guó)外有 NXP Semiconductors、Infineon Technologies、Renesas Electronics 等。NXP Semiconductors 憑借豐富經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì),提供汽車(chē)安全等產(chǎn)品;Infineon Technologies 的傳感器等產(chǎn)品表現(xiàn)出色;Renesas Electronics 技術(shù)實(shí)力強(qiáng),產(chǎn)品應(yīng)用廣泛。國(guó)內(nèi)的紫光國(guó)微、斯達(dá)半導(dǎo)、北京君正等也各有千秋,在不同芯片領(lǐng)域取得領(lǐng)先成果,推動(dòng)著車(chē)用芯片行業(yè)發(fā)展 。

紫光國(guó)微在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片領(lǐng)域成果斐然,積累了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。其汽車(chē)安全芯片解決方案品類(lèi)完備,已在多家頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),年出貨量達(dá)數(shù)百萬(wàn)顆。汽車(chē)域控芯片也取得重大進(jìn)展,第一代產(chǎn)品已上車(chē)量產(chǎn),第二代產(chǎn)品適配多款主流工具鏈和基礎(chǔ)軟件,成功導(dǎo)入多家企業(yè)。

斯達(dá)半導(dǎo)專(zhuān)注于功率半導(dǎo)體芯片和模塊,作為國(guó)內(nèi)唯一進(jìn)入世界前 10 名的 IGBT 模塊供應(yīng)商,實(shí)力強(qiáng)勁。2022 上半年,其車(chē)規(guī)級(jí) IGBT 模塊配套超 50 萬(wàn)輛新能源汽車(chē),為新能源汽車(chē)發(fā)展提供有力支持。

北京君正作為全球汽車(chē)存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)的重要參與者,表現(xiàn)突出。SRAM 產(chǎn)品全球排名第一,DRAM 產(chǎn)品在全球汽車(chē)存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)排名第二,穩(wěn)固占據(jù)市場(chǎng)重要地位。

士蘭微自主研發(fā)的 V 代 IGBT 和 FRD 芯片,是電動(dòng)汽車(chē)主電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊的關(guān)鍵部分,榮獲“2021 年度汽車(chē)芯片最具影響力品牌”。其基于自主研發(fā)芯片的電動(dòng)汽車(chē)主電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊已對(duì)部分客戶批量供貨。

此外,還有復(fù)旦微電、韋爾股份等企業(yè)。復(fù)旦微電部分芯片通過(guò) AEC - Q100 認(rèn)證,推出專(zhuān)為汽車(chē)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的 MCU 芯片;韋爾股份在汽車(chē) CIS 市場(chǎng)處于領(lǐng)先。這些企業(yè)在車(chē)用芯片領(lǐng)域各展所長(zhǎng),共同推動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化、電動(dòng)化進(jìn)程貢獻(xiàn)力量。

總之,國(guó)內(nèi)外這些在車(chē)用芯片領(lǐng)域領(lǐng)先的企業(yè),憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新成果,在不同細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)重要地位,共同構(gòu)建起車(chē)用芯片產(chǎn)業(yè)的繁榮格局,助力汽車(chē)行業(yè)不斷邁向新高度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

當(dāng)懷疑汽車(chē)沒(méi)有電時(shí),可以通過(guò)觀察儀表盤(pán)電池指示燈、嘗試啟動(dòng)車(chē)輛、檢查大燈亮度以及用萬(wàn)用表測(cè)量電池電壓等方法來(lái)判斷。若儀表盤(pán)電池指示燈亮起,可能是電池電量不足或存在故障;啟動(dòng)車(chē)輛聲音轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢且無(wú)力,有可能是電量過(guò)低;大燈明顯變暗,也可能意味著
尋找靠譜的電瓶修復(fù)專(zhuān)家可通過(guò)線上線下多種途徑。線上,在搜索引擎精準(zhǔn)輸入相關(guān)關(guān)鍵詞,或借助在線地圖軟件、生活服務(wù)類(lèi)平臺(tái)搜索,能獲取商家位置、評(píng)價(jià)等信息,了解其技術(shù)團(tuán)隊(duì)資質(zhì)等;線下,向有車(chē)的朋友、同事打聽(tīng),或咨詢汽車(chē)維修店、4S 店工作人員,他
在馬店選擇修車(chē)救援,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因多種因素而各不相同。救援類(lèi)型不同收費(fèi)有別,像拖車(chē)救援,城區(qū)內(nèi)小型車(chē)200元/次,中型車(chē)300元/次等;高速上一型車(chē)10公里內(nèi)280元/次等。搭電救援0到200多元,送油、補(bǔ)胎換胎也各有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),車(chē)型大小、
自己動(dòng)手進(jìn)行封閉電瓶修復(fù)有一定難度,但并非無(wú)法做到。要想自行修復(fù),需深入了解電瓶的基本原理與內(nèi)部結(jié)構(gòu),知曉常見(jiàn)影響電瓶性能的問(wèn)題及修復(fù)方法。同時(shí),還得具備扎實(shí)的電池技術(shù)基礎(chǔ),掌握鉛酸電池基礎(chǔ)知識(shí)和常見(jiàn)問(wèn)題處理方式。不過(guò),因電瓶?jī)?nèi)有腐蝕性液體
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家