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40萬(wàn)左右的新能源車有什么好選擇

40 萬(wàn)左右的新能源車有不少好選擇。

雷克薩斯 RX,風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng),前臉有攻擊感,車身線條有力,作為全球首款混合動(dòng)力 SUV,動(dòng)力不錯(cuò),推背感明顯,不過(guò)有網(wǎng)友反映其起步較慢。

寶馬 i3,是寶馬純電動(dòng)車型之一,售價(jià) 30 萬(wàn)到 40 萬(wàn),空間表現(xiàn)一般,續(xù)航不到 300 公里,但造型前衛(wèi),有品牌影響力,適合年輕人代步。

理想智造 ONE,采用增程式動(dòng)力系統(tǒng),由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,動(dòng)力 100%來(lái)自電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng),其發(fā)動(dòng)機(jī)是與多家供應(yīng)商合作研發(fā)。

漢,中大型轎車,有純電和混動(dòng)版本,氣派有范兒,加速和能耗表現(xiàn)出色,價(jià)格優(yōu)勢(shì)大。

飛凡 R7,中大型 SUV,受年輕消費(fèi)者喜愛(ài),配置全,座椅舒適,推背感強(qiáng),能耗低。

極氪 001,中大型轎車,中國(guó)品牌特色,線條流暢,配置高,雙電機(jī)版零百加速成績(jī)優(yōu)秀。

智己 L7,集多種優(yōu)點(diǎn)于一身,內(nèi)飾好,動(dòng)力響應(yīng)靈敏,操控出色,空間寬敞,車機(jī)功能豐富。

哪吒 S,中大型轎車,有賽道基因,外觀獨(dú)特,軟硬件標(biāo)準(zhǔn),空間夠用,動(dòng)力和能耗不錯(cuò),價(jià)格親民。

小鵬 P7,性能強(qiáng),外觀內(nèi)飾優(yōu),底盤操控好,續(xù)航優(yōu)秀,配置豐富,自動(dòng)駕駛輔助功能出色。

蔚來(lái) ET7,中大型轎車,外觀新潮,內(nèi)飾夸張,坐墊舒適,加速?gòu)?qiáng),操控易上手。

ID.6 X,中大型純電 SUV,外觀未來(lái)感足,動(dòng)力線性,轉(zhuǎn)彎半徑小,做工質(zhì)感好,前兩排座椅舒適,但第三排有短板。

寶馬 iX3,油改電車型,市區(qū)代步不錯(cuò),續(xù)航達(dá) 490 - 500 公里。

極狐 阿爾法 T,中型 SUV,北汽新能源旗下,綜合產(chǎn)品力有待提升。

特斯拉 Model Y,電動(dòng) SUV 榜一,品牌早期定位高端,產(chǎn)品極簡(jiǎn)風(fēng)格,三電領(lǐng)先,續(xù)航不錯(cuò)。

理想 L7,價(jià)格相對(duì) L8 和 L9 低,空間舒適,智駕輔助等先進(jìn),適合家庭成員不多的群體。

騰勢(shì) N7,豪華獵裝車,外觀有話題,實(shí)力強(qiáng),動(dòng)力、續(xù)航、充電等出色,支持雙槍快充和車對(duì)車充電。

小鵬 G9,智駕和家用兼具,新款價(jià)格下探,智駕軟硬件強(qiáng)。

極越 01,百度智駕代表作,智能輔助駕駛出色,是國(guó)內(nèi)首個(gè)純視覺(jué)方案車型。

問(wèn)界 M7,改款后訂單破 7 萬(wàn),舒適家用,外觀中規(guī)中矩,內(nèi)飾常規(guī)穩(wěn)重,智能化程度高。

奔馳 B250e,動(dòng)力和續(xù)航不錯(cuò),外觀大氣,內(nèi)飾豪華,裝備豐富。

比亞迪漢 EV,性價(jià)比高,續(xù)航達(dá) 605 公里,設(shè)計(jì)時(shí)尚,空間寬敞,動(dòng)力好。

特斯拉 Model 3,外觀時(shí)尚,性能卓越,續(xù)航里程長(zhǎng),充電效率高,科技裝備多。

紅旗 E - HS3,豪華簡(jiǎn)約,空間舒適,配置豐富,續(xù)航 501 公里,有智能駕駛輔助系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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探岳
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19.89-25.99萬(wàn)
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問(wèn)界M5
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22.98-24.98萬(wàn)
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紅旗HS3
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14.58-19.58萬(wàn)
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