問(wèn)

國(guó)產(chǎn)沃爾沃針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做了哪些優(yōu)化改進(jìn)?

國(guó)產(chǎn)沃爾沃針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在多方面進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。在產(chǎn)品層面,動(dòng)力上新增低功率版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)升級(jí)減震器閥片等部件、加厚隔音材料,內(nèi)飾搭載安卓系統(tǒng)中控屏等;輪胎選用適合中國(guó)路況的配方。服務(wù)方面,推出金融融租、官方二手車(chē)等服務(wù)。此外,還積極布局新能源,推出電動(dòng)車(chē)型,通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升服務(wù)體驗(yàn),更好地契合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求與市場(chǎng)特性 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上,國(guó)產(chǎn)沃爾沃的優(yōu)化可圈可點(diǎn)。除了新增低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外,還搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是低功率版還是高功率版,都沒(méi)有降低配置標(biāo)準(zhǔn),滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多樣化需求。

底盤(pán)部分更是重點(diǎn)升級(jí)。對(duì)減震器閥片、懸掛連接件的升級(jí),配合更厚的環(huán)保型隔音材料,讓駕乘體驗(yàn)大幅提升。優(yōu)化輪胎后,胎噪明顯減少,底盤(pán)懸掛更具韌性。在顛簸路面上,震動(dòng)感變得更加圓滑;緊急剎車(chē)時(shí),車(chē)輛“點(diǎn)頭”現(xiàn)象也得到有效控制。頂配2.5T T6車(chē)型的4C自適應(yīng)底盤(pán)成為國(guó)產(chǎn)車(chē)標(biāo)配,三種駕駛模式讓駕駛者能隨心切換。

隔音降噪方面成果顯著。加厚底盤(pán)隔音材料,高速行駛時(shí)底盤(pán)噪音大幅降低。懸架系統(tǒng)的濾震改進(jìn),讓路面細(xì)碎震動(dòng)被過(guò)濾得更加徹底,日常行車(chē)舒適性大大提高。

內(nèi)飾與車(chē)機(jī)系統(tǒng)的本土化也十分到位。中控屏搭載安卓系統(tǒng)并進(jìn)行本土化優(yōu)化,水晶電子擋把和手機(jī)無(wú)線充電功能的配備,提升了內(nèi)飾的科技感與實(shí)用性。車(chē)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置高德地圖,與移動(dòng)端賬號(hào)打通,預(yù)裝華為應(yīng)用市場(chǎng),騰訊生態(tài)讓音樂(lè)、新聞等實(shí)現(xiàn)手機(jī)車(chē)機(jī)賬戶打通,基于科大訊飛技術(shù)的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),支持多輪對(duì)話、主副駕駛雙區(qū)控制和方言識(shí)別。

服務(wù)領(lǐng)域同樣有諸多創(chuàng)新。推出思享駕汽車(chē)金融融租服務(wù),整合業(yè)務(wù)流程給予客戶優(yōu)惠與個(gè)性化服務(wù);官方標(biāo)準(zhǔn)二手車(chē)服務(wù),從車(chē)源篩選到整備,再到“對(duì)齊新車(chē)級(jí)”服務(wù)條款及七天無(wú)理由退換,都讓消費(fèi)者放心。

國(guó)產(chǎn)沃爾沃通過(guò)多維度的優(yōu)化改進(jìn),無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù),都充分考慮了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)與消費(fèi)者需求,以更貼合本土的姿態(tài),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)綻放光彩 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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