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      買B級車直奔蒙迪歐,高性能低油耗都有了

      說車大熊-太平洋號
      分享車型真實情況,品鑒車輛內在價值
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      最近蒙迪歐運動版上市了,之前1.5T混動出來就一直想去看看,這次正好兩款車型一次感受感受~在4S靜態體驗了運動版,空間是真的給力,還試駕了混動版的蒙迪歐,這車的駕駛激情感、空間感和低油耗確實讓我印象挺深刻的。

      進了車,第一眼就能看到寬敞亮堂的車內空間,用的是高品質材料,工藝也挺精細,整體感覺既有豪華感也很舒適。

      氛圍燈亮度很高,開機動畫也很炫

      分屏

      聯屏

      這1.1米的大聯屏整合了一個12.3英寸的全彩數字液晶儀表盤和一個27英寸的高清4K中控屏,運行的是福特最新的SYNC+2.0智行互聯車機系統,支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制和面部識別等功能,操作上真的挺便捷。

      接下來,我們來談談駕駛感受:

      這車用了福特先進的混合動力技術,把汽油發動機和電動機結合得很好,起步時特別靜,感覺就像在一個安靜的世界里。輕踩油門,車就迅速響應,加速既平穩又迅猛。電機介入的過程幾乎感覺不到,好像一切都在悄無聲息中完成。這種駕駛感,也讓我對混合動力技術的理解更深了,對這車也更感興趣。

      前排的我身材比較魁梧,座椅已經遠遠探出了扶手箱,后排乘客依然可以享受到寬敞的腿部空間和頭部空間,即使身高較高的乘客也能輕松找到舒適的坐姿,這車在尺寸上給的太奢侈,五米車長三米軸距,硬實力在這里不需要什么空間魔術了。

      后排座椅還有獨立的空調出風口和兩種USB充電口,很考慮乘客的需求。

      看了官方的數據,這款車型的綜合油耗只有3.81L/100km,這在同級別車型中可以說是非常好的成績了。在之前的一次試駕中由我旁邊的小伙伴在上海開出了4.0L/100km的油耗,當時我就在副駕駛,車上一共四人,我是真第一次見這么低的油耗,

      試駕完蒙迪歐E混動后,回到4S店,店里正靜態展示著蒙迪歐運動版。這橙色外觀確實很顯眼。

      剛剛只忙著試駕,很多靜態的圖并沒有拍,正好給大家多多分享一下新款的蒙迪歐運動版,它依舊屬于蒙迪歐車系,在車內各項配置方面與轎車版蒙迪歐如出一轍,比如他們均配備了多種智能安全系統,如盲點監測、自適應巡航控制(方向盤左側按鈕)等,為駕駛者提供了全方位的安全保障。這些系統確實能讓你駕駛時多一份安心。

      看來蒙迪歐這車系真是挺全的,有1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混動版,還有2.0T混動版的蒙迪歐運動版。這么多選項,是同級別唯一擁有4套動力系統的中高級車,四種動力系統可選,基本上是能覆蓋到各種用車需求了。而且工作人員說現在還有2萬的終端優惠,這個價格選新款是真挺香。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      2024-06-26
      智駕大橫評

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